Histoire

SIMCA-CHRYSLER 1307, 1308 et 1309 - L'hirondelle et le pentastar. Au mois de juillet 1970, le groupe américain Chrysler, déjà actionnaire majoritaire de Simca depuis...

La plus belle berline du monde et ses 40 ans de vie 1989. Le groupe américain Ford rachète la célèbre marque britannique Jaguar. La priorité numéro...

RENAULT FREGATE – LES AMBITIONS DECUES DE LA REGIE Dans les premières années de la Régie Nationale des Usines Renault, créée en 1945 après la...

HOTCHKISS-GREGOIRE – Un rêve d'ingénieur. Les débuts de la collaboration entre le célèbre ingénieur Jean-Albert Grégoire et Hotchkiss remonte à la seconde moitié des années...

BRISTOL 414 à BLENHEIM - GRAND  TOURISME « SO BRITISH » (III) Effet indirect mais inévitable de la fourniture des motorisations équipant les Bristol par la Chrysler...

INNOCENTI MINI "BERTONE"- Sauces Worcestershire et bolognaise. Bien que son nom soit typiquement italien, l'histoire de l'aventure automobile de la firme Innocenti ne trouve pas...

TALBOT LAGO GRAND SPORT - Sportive en robe de gala. Après avoir reprit en mains la marque Talbot au début des années trente, alors que...

MERCURY MARQUIS  (1969- 78) -Une Lincoln... sans le nom. Les modèles full-size des marques Lincoln et Mercury, les divisions de prestige et "intermédiaire" du groupe...

HOLDEN 48/215 et FJ - Les aventures de GM au pays des kangourous. Dans la seconde moitié des années 1940, après la fin de la...

CHEVROLET 1949 - La renaissance américaine. Contrairement à ce que l'on peut (assez logiquement) penser et au contraire de ceux des pays européens, tous les...

MAZDA RX-7 – L'esprit du rotor (Ep3). Cette sorte « d'apogée » ou « d'âge d'or » que connaissent alors les constructeurs du pays du Soleil Levant se reflète...

CITROËN PROJET F - La grande occasion manquée. Au sein de tous les autres constructeurs automobiles, les modèles de série produits en série ne représentent,...