Histoire

MERCEDES SSK - Missile de croisière allemand. L'année 1927 marque le grand retour de Mercedes dans le monde des automobiles de grand sport, non seulement...

WILLYS CJ2 JEEPSTER - Jeep en tenue de plage. Contrairement à ce que l'on serait en droit de croire, lorsqu'à la fin de l'été 1945,...

JAGUAR XJ6 Série III - Félin en eaux troubles. Celle que l'on a surnommée la plus belle berline du monde est certainement l'un des...

ALFA ROMEO 2000 & 2600 – Le trèfle mal-aimé. Si, une fois la guerre terminée, Alfa Romeo reprend (lentement) la production de l'élitiste 6 C...

FERRARI 365 GTB/4 « Daytona » La fastback à queue « Kamm » de Leonardo Fioravanti Article disponible en Podcast En 1966, il y a bien plus rock que le premier...

RENAULT RODEO - anti-Méhari. Si la présentation officielle de la Citroën Méhari fut quelque peu occultée par les événements de mai 1968, elle n'en connut...

BMW 501 ET 502 – LA RENAISSANCE BAVAROISE L'homme dont on peut dire, à bien des égards, qu'il est à l'origine de la marque BMW...

RENAULT ESTAFETTE - Le nouvel utilitaire français du losange. Durant les années 1950, la Régie Nationale des Usines Renault occupe la première place du marché...

ALPINE A 310 4 cylindres - La Lotus française. En ce milieu des années 60, l'Alpine A110 n'a pas encore acquis le statut culte qu'elle...

MELKUS - L'Alpine d'Allemagne de l'Est. Contrairement à ce que l'on pourrait croire – et que l'on a d'ailleurs longtemps cru -, du temps de...

BFG 1300 - Une nouvelle idée de la moto française. C'est à la fin des années 70 que trois hommes, Louis Boccardo, Dominique Favario et...

TALBOT TAGORA - Un nom difficile à porter. Lorsqu'à l'été 1970, le groupe américain Chrysler, déjà actionnaire de Simca depuis la seconde moitié des années...