Histoire

AUVERLAND A3 - Le digne descendant du Cournil. Aux origines de la firme Auverland, l'on retrouve un autre constructeur de tout-terrains français légendaire (tout au...

Citroën CX GTI, le vaisseau amiral Cette mission si vous l’acceptez … c’est probablement ce qu’aurait pu dire l’état-major de Citroën à Robert Opron en...

BUICK GRAND NATIONAL - L'aube du retour des muscle cars. Après les tremblements de terre cataclysmiques qui avaient gravement ébranlé l'industrie automobile américaine dans les...

MERCURY MARQUIS  (1969- 78) -Une Lincoln... sans le nom. Les modèles full-size des marques Lincoln et Mercury, les divisions de prestige et "intermédiaire" du groupe...

Portrait : Michaël et sa Triumph Spitfire Présentez-vous : Bonjour, je m'appelle Michaël; j'ai 41 ans, marié et 4 adorables filles. Nous vivons à la campagne...

La plus belle berline du monde et ses 40 ans de vie 1989. Le groupe américain Ford rachète la célèbre marque britannique Jaguar. La priorité numéro...

VOLVO P1800 -La Sirène Suédoise Depuis sa création, en dehors des autres pays scandinaves (Norvège, Danemark et Finlande), la marque suédoise ne s'était, jusqu'ici, jamais...

TALBOT TAGORA - Un nom difficile à porter. Lorsqu'à l'été 1970, le groupe américain Chrysler, déjà actionnaire de Simca depuis la seconde moitié des années...

Coupé DS 21 proto, chevrons sauvages Article disponible en podcast Nous avons eu la chance de prendre place à bord d’une DS 21 proto de 1969...

SANTA MATILDE - Grande Turismo do Brasil. Dans les années 70, le Brésil est alors soumis, comme la plupart des pays d'Amérique du Sud, à...

CITROËN LN/LNA - Mini-Citron boudé. Au milieu des années 70, une nouvelle catégorie fait son apparition au sein des voitures populaires (non seulement en France...

CITROËN VISA 1000 PISTES Si, lorsque la Visa fut dévoilée au public, en 1978, certains s'étaient hasardés à prendre le risque d'affirmer (que ce soit...