Histoire

MERCURY MARQUIS  (1969- 78) -Une Lincoln... sans le nom. Les modèles full-size des marques Lincoln et Mercury, les divisions de prestige et "intermédiaire" du groupe...

Chevrolet Caprice Station Wagon, break XXL En 1973 la marque Chevrolet sort une nouvelle Caprice, le modèle XXL de sa gamme. Double optiques, lignes tendues,...

CAR SYSTEME JP4 - La R4 en tenue de plage. L'origine de l'entreprise Car Systeme remonte à 1980, lors d'un voyage à destination de la...

CHEVROLET CORVETTE C4 - Raie ou requin ? Dire que la quatrième génération de la Corvette ne naît pas vraiment sous les meilleurs auspices tient sans...

ALFA ROMEO GIULIETTA (berline) - La première Alfa « populaire » ? Lorsque se termine le Second conflit mondial, l'état de l'industrie automobile italienne est à l'image du...

THEO SCHNEIDER, constructeur d'avant-guerre En 1889, Théodore Schneider fonde, en compagnie de son ami Edouard Rochet, la Société de construction vélocipédique du Rhône, spécialisée, ainsi...

MATRA BAGHEERA - La panthère française. Lorsque la Murena est dévoilée au public, en 1973, Matra est encore un « jeunot » au sein du paysage automobile...

IMPERIAL LEBARON (1969 – 1975) -Le luxe automobile selon Chrysler. Le nom Imperial est apparu pour la première fois au sein du groupe Chrysler en...

PLYMOUTH DUSTER 340 - Le dernier round des Mopar. Si l'écrasante majorité des muscle cars lancés dans la seconde moitié des années 60 ont fait...

WARTBURG 353 - L'autre icône est-allemande. Au printemps 1945, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'usine BMW située à Eisenach, en Thuringe, est...

MATRA 530, OVNI made in France Les origines de l'aventure automobile de Matra remontent à 1964, lorsque le groupe, jusqu'ici spécialisé dans l'armement ainsi que la recherche...

CITROËN 2 CV BIJOU - Deuche sauce anglaise. Article disponible en podcast En plus d'être le premier constructeur à inaugurer la production en grande série d'automobiles...