Histoire

KAISER-FRAZER - Histoire d'un outsider (partie I). Sur bien des points, la vie de Henry John Kaiser serait digne d'un film de Hollywood, ses origines,...

PEUGEOT VSP 4X4 - Le lion en tenue militaire. A la Libération et durant les premières années de l'après-guerre, à l'image du reste de la...

PEUGEOT DMA et Q3A - Le lion fidèle serviteur. Si la production du Peugeot Q3A débute après sa présentation en 1948, c'est toutefois à période...

FORD SERIE E / ECONOLINE - Le vrai utilitaire américain. Si les vans et minivans sont devenus, depuis quasiment un demi-siècle déjà, une véritable « institution »,...

BUICK GRAND NATIONAL - L'aube du retour des muscle cars. Après les tremblements de terre cataclysmiques qui avaient gravement ébranlé l'industrie automobile américaine dans les...

BERLIET DAUPHINE (1938 – 1939) -Les dernières voitures lyonnaises. Si le nom de Berliet est avant tout synonyme de poids lourds et de véhicules utilitaires,...

PEUGEOT 205 GTI LA REINE DES LIONNES On a tout dit sur la Peugeot 205 GTI ? Pas certain, d’autant que certaines légendes ont la...

FORD MUSTANG II et III – La traversée du désert du Poney Express. En 1972, lassées du nombre sans cesse croissants d'accidents, souvent graves et...

CITROËN XM : Le crépuscule des chevrons Lors de ce que la grande majorité des admirateurs de la marque aux chevrons surnomment souvent la « grande...

Mercedes Benz 190 SL, l'élégance des 50's Présentée pour la première fois au Salon de Genève en 1955, la Mercedes-Benz 190 SL (W121 BII) est...

ISOTTA-FRASCHINI TIPO 8 - La Rolls-Royce italienne. Lorsque la marque automobile italienne Isotta Fraschini présente son nouveau modèle, la Tipo 8 (prononcé « otto » dans la...

ROCHET-SCHNEIDER 26 CV - L'autre fleuron lyonnais. Contrairement à ce que beaucoup pensent aujourd'hui, la région parisienne ne fut pas le seul berceau de l'industrie...