Histoire

AMC AMBASSADOR et MATADOR - Les Américaines oubliées. AMBASSADOR Né de l'union, en 1954, de Nash et Hudson, deux des derniers constructeurs américains indépendants, le groupe...

PEUGEOT 505 TURBO INJECTION - Les griffes du lion. Au moment où elle fait son apparition, en 1979, la Peugeot 505 n'affiche encore aucune véritable...

Collection Panini, le musée privé Maserati C'est à quelques kilomètres de Modène que nous sommes allés découvrir un endroit absolument incroyable : la Collection Umberto...

RENAULT 12 GORDINI - Un costume trop grand pour elle ? De son « vivant » (c'est-à-dire du temps où elle figurait au catalogue Renault), la R8 Gordini...

NISSAN 240Z, 260Z ET 280 ZX - Sous le signe du Z. Lorsqu'ils commencent leur débarquement sur les marchés occidentaux, dans le courant des années...

PIERCE-ARROW - Le monde de Gatsby le Magnifique. La genèse de la firme qui deviendra l'un des plus prestigieux constructeurs de voitures américains de l'entre-deux-guerres...

HURTU- Pionnier automobile de la Somme. Lorsqu'en 1867, Auguste-Jacques Hurtu et son beau-frère Victor-Joseph Hautin décident de s'associer, il n'est, évidemment, encore pas question, en...

TRIUMPH BONNEVILLE - Des deux côtés de l'Atlantique. Bien qu'elle soit devenue l'une des références de la moto anglaise, c'est pourtant à un Allemand, Siegfried...

AMC GREMLIN - La première sub-compact américaine A la fin des années 60, devant le succès grandissant de la Volkswagen Coccinelle aux Etats-Unis, ainsi que...

PEUGEOT 404 (berline et break) - Une lionne à l'américaine. De tous les grands constructeurs français, Peugeot est sans doute celui qui, du point de...

Histoire : Alfa Romeo 6C 2500, la plus belle Storie Alfa Romeo ” Troisième épisode : La 6C 2500 Villa d'Este - Synthèse la...

FORD AEROSTAR - La recette américaine du minivan. Est-ce parce que, les Américains, toutes classes sociales confondues, ont toujours été plus amoureux de la voiture...