Histoire

PEUGEOT 504 et 505 DANGEL - Les lionnes se mettent au vert. Avant même son lancement, en 1968, le bureau d'études de la marque au...

Alfa Romeo, 33 Stradale, Carabo et Montreal, les contours d'une révolution • Ingéniosité et rigueur, expertise et esprit d’innovation dans le choix des matériaux, un...

AMC HORNET et CONCORD - Des Américaines bien tranquilles. L'origine du nom Hornet vient d' un des modèles les plus célèbres de Hudson, l'une des...

CHRYSLER 1957 - L'apothéose du style Exner (partie II). La nouveauté de ce millésime dans ce domaine étant l'apparition de la nouvelle série Saratoga, laquelle...

VELOREX - L'insecte venu de l'Est. Contrairement à ce que l'on a longtemps cru, l'industrie automobile des pays de l'Est, à l'époque de la Guerre...

SIMCA / TALBOT HORIZON - Crise d'identité et désamour. Durant son âge d'or, dans les années 1950 et 60, SIMCA (initiales, il faut le rappeler,...

SAAB 900 "Classic"-La déesse venue du froid. Article disponible en podcast Les raisons de la création du constructeur suédois SAAB sont étroitement liées à l'histoire de...

WILLYS CJ2 JEEPSTER - Jeep en tenue de plage. Contrairement à ce que l'on serait en droit de croire, lorsqu'à la fin de l'été 1945,...

RENAULT 3 – La R4 du pauvre. Dans l'histoire de la marque au losange (ainsi que celles de la plupart des autres grands constructeurs français...

RENAULT SPIDER- Une Alpine... sans le nom. Au printemps 1995, Renault annonça, non seulement, de l'arrêt de la production de l'Alpine A610 mais également que...

RENAULT ALLIANCE et ENCORE - « L'Amérique ! L'Amérique ! Je veux l'avoir et je l'aurai ! ». Le refrain de cette célèbre chanson de Joe Dassin pourrait parfaitement résumer...

PEUGEOT 305 - Un lion sans les crocs ? Un point important à mentionner et qui n'est pas si anecdotique qu'il peut le paraître de prime...