Histoire

BUICK GSX - La muscle car de haut de gamme. BUICK GSX - La muscle car de haut de gamme. Lorsque l'on évoque la marque Buick devant...

RANGE ROVER « CLASSIC »- Le meilleur des deux mondes. Dans l'Europe des années 50 et 60, si vous n'étiez pas agriculteur, exploitant ou garde forestier ou...

SIMCA 1100 - Simca sur la voie de la modernité.                             Lorsqu'en 1963, le groupe américain Chrysler, « petit dernier » (en termes de taille comme de...

AUSTIN / MG / ROVER METRO - Populaire mal-aimée. A écouter en Podcast Contrairement à ce que l'on serait pourtant tenter de croire, les constructeurs ne...

ASTON MARTIN DBS - La dernière Aston de David Brown Même si, au début des années soixante, le vénérable six cylindres conçu pour Lagonda par...

AMC HORNET et CONCORD - Des Américaines bien tranquilles. L'origine du nom Hornet vient d' un des modèles les plus célèbres de Hudson, l'une des...

BUICK PARK AVENUE - Luxe américain en taille européenne. Le nom Park Avenue (qui, comme beaucoup le savent, désigne l'une des plus célèbres artères de...

TRABANT P50, P60 et 601- Icône de l'automobile de l'Est. Si, dans la France du milieu et de la fin des années 50, malgré une...

TOYOTA LAND CRUISER STATION WAGON - Le premier SUV japonais. Si « l'invasion » des constructeurs japonais a réellement débuté en Occident (tant au sein de l'Ancien...

RENAULT RODEO - anti-Méhari. Si la présentation officielle de la Citroën Méhari fut quelque peu occultée par les événements de mai 1968, elle n'en connut...

VOISIN C25 AERODYNE - Comme un avion sans ailes. VOISIN C25 AERODYNE - Comme un avion sans ailes. Au lendemain de la Première Guerre mondiale, suivant en...

JAGUAR XJS (cabriolet et hors-série) - Comme un félin sans les dents ? (II) Outre les deux crises pétrolières (celle de 1973, consécutive à la guerre...