Histoire

CHEVROLET / GMC SERIE G - The G Team. Dans l'automobile comme au sein d'une grande partie de la société américaine, le conservatisme a été...

PEUGEOT 405 Mi16 -Le nouveau rugissement du lion. Si la 205 a, indéniablement, permis de sauver Peugeot du naufrage lors de son lancement, en 1983...

SALMSON 2300 SPORT - Grand tourisme populaire à la française (partie II). La mécanique que l'on retrouve sous le capot de la 2300 S est,...

AMC MARLIN - Une carrière en queue de poisson. Né de la fusion, en 1954, de deux des derniers constructeurs américains indépendants, Nash et Hudson,...

CITROËN DYANE - Dans l'ombre de la « Deudeuche ». Si, pour beaucoup, y compris au sein des amateurs d'automobiles françaises, l'année 1967 est, avant tout, une...

FORD GALAXIE 500 7 LITRES - Muscle car taille XXL. Lorsque le styliste Joe Oros est chargé de concevoir les lignes des modèles de la...

BUICK 1946 – 48 - Mieux qu'une Cadillac ? Au sein de la hiérarchie du groupe General Motors, la marque Buick occupe la seconde marche du...

SALMSON RANDONNEE - Crépuscule au Point du Jour. Comme Delage, Delahaye, Hotchkiss et Talbot-Lago, la marque Salmson est reprise par le Plan Pons au sein...

CITROËN AMI 8 et AMI SUPER - L'oeuvre de Bertoni, la part d'Opron. Bien que, sur le plan commercial, 1964 fut une année assez fructueuse...

ALFA ROMEO 2000 & 2600 – Le trèfle mal-aimé. Si, une fois la guerre terminée, Alfa Romeo reprend (lentement) la production de l'élitiste 6 C...

AEC REGENT et LEYLAND TITAN - Bons baisers de Londres. Article disponible en Podcast Lorsque l'on demande de citer les véhicules représentant les plus célèbres symboles...

PEUGEOT 403, 404 et 304 américaines -Les débuts de l'aventure du lion au pays de l'oncle Sam. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, au...