Histoire

MONICA 560 - La nouvelle mort du prestige français. Depuis la disparition de la marque Facel Vega, à l'automne 1964, l'industrie automobile française se retrouve...

RENAULT AHN - Serviteur sous l'uniforme et en civil. Au début du mois de septembre 1939, la France et le Royaume-Uni décident de déclarer la...

CITROËN BX 4 TC- La loose du Groupe B. Lorsqu'est créé, au début des années 1980, le Groupe B, qui verra, dès sa création, s'y...

AUSTIN ATLANTIC - Erreur de casting à l'anglaise. A l’exception notable des Etats-Unis, pour tous les pays qui se sont retrouvés impliqués dans la Seconde...

FORD MUSTANG MACH I (1969 – 70) - Avion de chasse sur quatre roues. Si elle a fait un triomphe, tant sur le plan commercial...

NASH-HEALEY - Les aventures de Pininfarina à Kenosha (partie II). C'est à l'occasion du Salon automobile de Chicago, qui ouvre ses portes en février 1951,...

MATRA 530, OVNI made in France Les origines de l'aventure automobile de Matra remontent à 1964, lorsque le groupe, jusqu'ici spécialisé dans l'armement ainsi que la recherche...

CITROËN XM : Le crépuscule des chevrons Lors de ce que la grande majorité des admirateurs de la marque aux chevrons surnomment souvent la « grande...

SOVAM 1100 - Renault 4 en tenue de sport. Si la présentation de sa berlinette 1100, dévoilée au public en 1965, marque ses débuts en...

RENAULT 3 – La R4 du pauvre. Dans l'histoire de la marque au losange (ainsi que celles de la plupart des autres grands constructeurs français...

MORS - Les débuts automobiles d'André Citroën. En 1874, Louis Mors, un ingénieur d'origine belge, rachète une entreprise spécialisée dans la fabrication de fil électrique,...

MATFORD - Les Ford alsaciennes. Si la création de la firme Matford a lieu au milieu des années 1930, dans l'intention de produire en France...