Histoire

JENSEN INTERCEPTOR FERGUSON FORMULA, la GT intégrale des 60'S  Nouvel article sur l'une des voitures de sport britanniques les plus innovantes des années soixante et...

MERCURY MARQUIS  (1969- 78) -Une Lincoln... sans le nom. Les modèles full-size des marques Lincoln et Mercury, les divisions de prestige et "intermédiaire" du groupe...

SANTA MATILDE - Grande Turismo do Brasil. Dans les années 70, le Brésil est alors soumis, comme la plupart des pays d'Amérique du Sud, à...

Porsche 914 - Le cheval allemand mal-aimé À la fin des années 60, la Porsche 911 est déjà devenue, en quelques années une icône de...

SEAT IBIZA - Que Viva Espana. Article disponible en podcast Si le grand public associe aujourd'hui, parfois inconsciemment mais immanquablement, la marque Seat au groupe Volkswagen...

AUBURN - Sport et luxe populaire à l'américaine. A l'origine de la marque Auburn se trouve le constructeur Charles Eckhart. Ce dernier a d'abord débuté...

PLYMOUTH DUSTER 340 - Le dernier round des Mopar. Si l'écrasante majorité des muscle cars lancés dans la seconde moitié des années 60 ont fait...

HISPANO-SUIZA H6 - L'Envol de la Cigogne (partie II). Le superbe châssis de l'Hispano-Suiza H6 qui s'offre à la vue des visiteurs au Grand-Palais lors...

CHEVROLET CAMARO -Kill the Mustang ! Initiée par Lee Iacocca en 1964 avec la première génération de la Ford Mustang, les ingrédients essentiels et la recette...

CHRYSLER 160, 180 et 2 LITRES - Portrait d'une mal-aimée. Si, pour se replonger le mieux possible dans l'ambiance d'époque et tenter (en tout cas...

HONDA S600 et S800 - Mini-bombes made in Japan. A l'origine, la société fondée en 1946 par Soichiro Honda (1907 – 1991) n'était pas du...

BUICK 1946 – 48 - Mieux qu'une Cadillac ? Au sein de la hiérarchie du groupe General Motors, la marque Buick occupe la seconde marche du...