Histoire

Les évolutions et les révolutions, années charnières : 71-73. À son lancement en 1964, la MUSTANG se voulait surtout une voiture polyvalente à usage individuel ou...

KAISER-FRAZER -Histoire d'un outsider (partie II). Si Henry Kaiser, faisant preuve de pragmatisme, accepte que les premières Kaiser ne correspondent pas vraiment, d'un point de...

CHEVROLET / GMC SERIE G - The G Team. Dans l'automobile comme au sein d'une grande partie de la société américaine, le conservatisme a été...

CITROËN Types 23 et 55 - Poids lourds chevronnés. La marque aux chevrons est devenue, depuis des décennies, un acteur majeur et incontournable, non seulement...

IMPERIAL LEBARON (1969 – 1975) -Le luxe automobile selon Chrysler. Le nom Imperial est apparu pour la première fois au sein du groupe Chrysler en...

Maserati Ghibli SS de 1971 et Bora de 1973, GT italiennes, des voitures à vivre ? À côté des autos de course dont les palmarès...

CITROËN BX SPORT- BX en tenue de sport. Même si, au début des années 80, le rachat de Citroën par Peugeot, qui aura pour effet...

Morris Cooper S 1300 MK 1 1967, le kart chic et glamour Morris Cooper S 1300 MK 1 1967, le kart chic et glamour. Tous...

LINCOLN MARK VII et MARK VIII -coupé de crise. Comme son nom le laisse deviner, la Lincoln Mark VII est la septième génération d'une lignée...

CHEVROLET CORVETTE C4 - Raie ou requin ? Dire que la quatrième génération de la Corvette ne naît pas vraiment sous les meilleurs auspices tient sans...

PEUGEOT 40 CV - Le prestige du lion. Aujourd'hui, lorsque l'on évoque le nom de Peugeot, que ce soit dans l'esprit de l'homme de la...

FORD AEROSTAR - La recette américaine du minivan. Est-ce parce que, les Américains, toutes classes sociales confondues, ont toujours été plus amoureux de la voiture...