Histoire

CITROËN VISA 1000 PISTES Si, lorsque la Visa fut dévoilée au public, en 1978, certains s'étaient hasardés à prendre le risque d'affirmer (que ce soit...

PLYMOUTH DUSTER 340 - Le dernier round des Mopar. Si l'écrasante majorité des muscle cars lancés dans la seconde moitié des années 60 ont fait...

PEUGEOT VSP 4X4 - Le lion en tenue militaire. A la Libération et durant les premières années de l'après-guerre, à l'image du reste de la...

LAND ROVER SERIES - Le tout-terrain intemporel (partie I). Si le légendaire Land Rover Serie I a bien été inspiré, dans son concept, par la...

DELAGE D6 3 LITRES - Le testament de Louis Delage. Au lendemain de la guerre, à l'image de l'ensemble des constructeurs français qui ont survécu...

SOVAM 1100 - Renault 4 en tenue de sport. Si la présentation de sa berlinette 1100, dévoilée au public en 1965, marque ses débuts en...

BUICK PARK AVENUE - Luxe américain en taille européenne. Le nom Park Avenue (qui, comme beaucoup le savent, désigne l'une des plus célèbres artères de...

DODGE CHALLENGER - La dernière des grandes Mopar. Si la Dodge Challenger est aujourd'hui et depuis longtemps maintenant considérée (et à juste titre d'ailleurs) comme...

PIERCE-ARROW - Le monde de Gatsby le Magnifique. La genèse de la firme qui deviendra l'un des plus prestigieux constructeurs de voitures américains de l'entre-deux-guerres...

ROVER P6 - Révolution à l'anglaise. La genèse de celle qui sera la troisième génération des berlines Rover de l'après-guerre commence à l'automne 1956. A...

SKODA 1964 – 1990 - En arrière toute ! (partie I). Les origines de celui qui devint le premier constructeur automobile tchèque remontent au milieu du...

MEGA CLUB / RANCH - L'héritière de la Méhari. A l'origine de la marque Mega se trouve un autre constructeur bien connu, puisqu'il s'agit de...