Histoire

CHEVROLET CORVETTE C2 - La naissance du requin. A la fin des années 50, sans toutefois aller jusqu'à dire que la Corvette est has-been ou...

DAVIS DIVAN SEDAN- OVNI à l'américaine ou La révolution manquée. Parmi les nouveaux constructeurs qui tentèrent de se faire une place au sein du marché...

GAZ TCHAÏKA - Les mouettes de la Volga. A l'origine, l'usine GAZ de Gorki - abréviation pour Gorki Avtomobilni Zavod, soit, tout simplement, Usine Automobile...

PAYKAN - Bons baisers d'Iran Jusque dans les années 1960, l'Iran, à l'image des autres pays du Moyen-Orient, ne pouvait se prévaloir du moindre passé...

RENAULT 21 TURBO - La chasse aux allemandes. Avec le turbo, la marque au losange avait très vite compris que tel le druide Panoramix dans...

HOLDEN 48/215 et FJ - Les aventures de GM au pays des kangourous. Dans la seconde moitié des années 1940, après la fin de la...

AWZ P70 ZWICKAU - En attendant la Trabant. Après la défaite de l'Allemagne nazie et la partition du pays entre les différents vainqueurs (Américains, Britanniques...

ALPINE A610 - Elle avait tout d'une grande. Lorsque s'ouvrent les portes du Salon automobile de Genève, au mois de mars 1991, les visiteurs qui...

Chevrolet Caprice Station Wagon, break XXL En 1973 la marque Chevrolet sort une nouvelle Caprice, le modèle XXL de sa gamme. Double optiques, lignes tendues,...

RENAULT ESTAFETTE - Le nouvel utilitaire français du losange. Durant les années 1950, la Régie Nationale des Usines Renault occupe la première place du marché...

CHEVROLET CAMARO IROC-Z - Iron Man Z. Dévoilée en 1966, deux ans après le lancement de la Mustang de chez Ford, dans le but évident...

Essayer une Rolls-Royce est quelque chose qui ne se refuse pas. Parce qu’on ne contredit jamais sa majesté et parce l’occasion ne se présente...