Histoire

Citroën CX GTI, le vaisseau amiral Cette mission si vous l’acceptez … c’est probablement ce qu’aurait pu dire l’état-major de Citroën à Robert Opron en...

CITROËN ZX 16V- Sportives chevronnées mal aimées. Dans l'histoire de Citroën, les années 1990 n'auront peut-être pas été la décennie la plus brillante qu'ait connue...

PEUGEOT 205 GTI LA REINE DES LIONNES On a tout dit sur la Peugeot 205 GTI ? Pas certain, d’autant que certaines légendes ont la...

ALPINE A610 - Elle avait tout d'une grande. Lorsque s'ouvrent les portes du Salon automobile de Genève, au mois de mars 1991, les visiteurs qui...

HISPANO-SUIZA H6 - L'Envol de la Cigogne (partie II). Le superbe châssis de l'Hispano-Suiza H6 qui s'offre à la vue des visiteurs au Grand-Palais lors...

Histoire : ANDRÉ CITROËN et les chansonniers André Citroën est devenu un sorte d'icône, quand la Première Guerre se termine, André Citroën démarre son activité...

ROVER P4 - Chapeau melon sur quatre roues. Le premier Salon automobile de Londres de l'après-guerre, qui ouvre ses portes à Earls Court à l'automne...

GEORGES IRAT 5 et 6 CV - La voiture de l'élite populaire. Comme un grand nombre d'autres industriels (notamment André Citroën ou, dans un tout...

STUDEBAKER AVANTI - Le testament automobile de Raymond Loewy. En ce tout début des années soixante, la firme Studebaker a beau pouvoir s'enorgueillir d'être le...

PORSCHE 911 "Série G" Le changement dans la continuité. Aujourd'hui et depuis longtemps déjà, la Porsche 911 est considérée, à l'unanimité, comme l'une des plus...

PONTIAC FIERO - Inspiration italienne. Depuis le courant des années soixante, qui sera marquée, au sein de l'industrie automobile américaine, par l'émergence ainsi que le...

MELKUS - L'Alpine d'Allemagne de l'Est. Contrairement à ce que l'on pourrait croire – et que l'on a d'ailleurs longtemps cru -, du temps de...