Histoire

FORD THUNDERBIRD VII à X - Le crépuscule de l'Oiseau du Tonnerre. Depuis la fin des années 1940, les sportives européennes en général et anglaises...

CITROËN AX SPORT - Bombinette chevronnée. L'AX est dévoilée au public en 1986 pour prendre la succession de la Visa, même si cette dernière ne...

LEON PAULET - La Marseillaise oubliée. Lorsque l'on parle des villes qui peuvent se revendiquer d'avoir été les « berceaux » de l'industrie automobile française, ou, en...

BMW 501 ET 502 – LA RENAISSANCE BAVAROISE L'homme dont on peut dire, à bien des égards, qu'il est à l'origine de la marque BMW...

PIERCE-ARROW - Le monde de Gatsby le Magnifique. La genèse de la firme qui deviendra l'un des plus prestigieux constructeurs de voitures américains de l'entre-deux-guerres...

ROVER P6 - Révolution à l'anglaise. La genèse de celle qui sera la troisième génération des berlines Rover de l'après-guerre commence à l'automne 1956. A...

CITROËN DYANE - Dans l'ombre de la « Deudeuche ». Si, pour beaucoup, y compris au sein des amateurs d'automobiles françaises, l'année 1967 est, avant tout, une...

JENSEN INTERCEPTOR FERGUSON FORMULA, la GT intégrale des 60'S  Nouvel article sur l'une des voitures de sport britanniques les plus innovantes des années soixante et...

LINCOLN MARK VII et MARK VIII -coupé de crise. Comme son nom le laisse deviner, la Lincoln Mark VII est la septième génération d'une lignée...

RANGE ROVER « CLASSIC »- Le meilleur des deux mondes. Dans l'Europe des années 50 et 60, si vous n'étiez pas agriculteur, exploitant ou garde forestier ou...

Histoire : le Spider Duetto à la conquête d’Hollywood Avant le Duetto, la Giulietta Spider fait régulièrement des apparitions dans les films italiens du début...

OLDSMOBILE - La doyenne sacrifiée (partie II). C'est donc au début de l'automne 1948 que la marque dévoile au public les premiers nouveaux modèles de...