Histoire

VESPA 400 - Un scooter sur quatre roues. Piaggio peut légitimement se vanter, non seulement, d'avoir contribué, avec ses célèbres scooters Vespa, d'avoir contribué à...

RENAULT 18 TURBO - Le losange enfile le survêt'. Contrairement à ce que l'on pourrait croire et ce que l'on a, d'ailleurs, souvent dit, les...

LINCOLN ZEPHYR - La première Lincoln « populaire ». L'année 1934 voit apparaître, de manière presque simultanée (même s'il ne s'agit là, au final, que d'un simple...

PACKARD - L'ascension et la chute du cormoran (partie IV). Un autre problème de fiabilité dont souffrent les Packard concerne leur boîte de vitesses. Censée...

PANHARD PANORAMIQUE - Art Déco automobile. En 1910, Panhard & Levassor acquiert la licence de fabrication du moteur sans soupapes mis au point par l'ingénieur...

FIAT 228 - La malle italienne Dans les années 1950 et 70, parmi tous les pays d'Europe de l'ouest, l'Italie est sans doute l'un de...

SALMSON 2300 SPORT - Grand tourisme populaire à la française (partie I). Parmi les nombreux constructeurs, fort divers et variés, qui composaient le paysage automobile...

Chevrolet Caprice Station Wagon, break XXL En 1973 la marque Chevrolet sort une nouvelle Caprice, le modèle XXL de sa gamme. Double optiques, lignes tendues,...

PEUGEOT 604 - Une lionne dans la cour des grandes. Cet article est également disponible en Podcast Au milieu des années 70, cela fait maintenant...

Morris Cooper S 1300 MK 1 1967, le kart chic et glamour Morris Cooper S 1300 MK 1 1967, le kart chic et glamour. Tous...

WILLYS CJ2 JEEPSTER - Jeep en tenue de plage. Contrairement à ce que l'on serait en droit de croire, lorsqu'à la fin de l'été 1945,...

PEUGEOT 304 - La lionne de l'ombre. Seuls les propriétaires du modèle concerné ainsi, plus généralement, que les amateurs de la marque au lion s'en...