Histoire

AUBURN - Sport et luxe populaire à l'américaine. A l'origine de la marque Auburn se trouve le constructeur Charles Eckhart. Ce dernier a d'abord débuté...

RENAULT ALLIANCE et ENCORE - « L'Amérique ! L'Amérique ! Je veux l'avoir et je l'aurai ! ». Le refrain de cette célèbre chanson de Joe Dassin pourrait parfaitement résumer...

Anniversaire : Alfa Romeo fête ses 110 ans è festa du côté de chez Alfa Romeo puisque la marque fête aujourd'hui ses 110 ans, un...

KAISER-FRAZER -Histoire d'un outsider (partie II). Si Henry Kaiser, faisant preuve de pragmatisme, accepte que les premières Kaiser ne correspondent pas vraiment, d'un point de...

Dans les années 1980, le groupe Chrysler revient véritablement de loin. Celui-ci était, en effet, passé à deux doigts de la faillite à la...

VELOREX - L'insecte venu de l'Est. Contrairement à ce que l'on a longtemps cru, l'industrie automobile des pays de l'Est, à l'époque de la Guerre...

RENAULT SAFRANE V6 BITURBO Au Panthéon de l’automobile française ! Constructeur populaire par excellence, Renault a remotorisé les Français juste après la Seconde Guerre mondiale, en présentant...

LINCOLN CAPRI - Comme un parfum d'Italie. A l'image de Cadillac au sein de la General Motors, Lincoln occupe au sein du groupe Ford (ou...

CITROËN 2 CV BIJOU - Deuche sauce anglaise. Article disponible en podcast En plus d'être le premier constructeur à inaugurer la production en grande série d'automobiles...

FIAT 228 - La malle italienne Dans les années 1950 et 70, parmi tous les pays d'Europe de l'ouest, l'Italie est sans doute l'un de...

CHEVROLET CAPRICE et IMPALA - Flic Story Le nom Caprice fit sa première apparition au sein du catalogue Chevrolet en 1965, comme une version haut...

SALMSON 2300 SPORT - Grand tourisme populaire à la française (partie I). Parmi les nombreux constructeurs, fort divers et variés, qui composaient le paysage automobile...