Histoire

ZIS 110 et ZIL 111- Luxe capitaliste dans la patrie du communisme. Quasi inexistante à l'époque tsariste (A part quelques fabrications artisanales ou sous licence,...

LEON BOLLEE - Le fils d'un pionnier. Parmi les nombreux pionniers qui, en cette fin du XIXème siècle, ont décidé de se lancer dans l'aventure...

Lamborghini 350 GT, La Première Ronde Du Taureau Lamborghini 350 GT, La Première Ronde Du Taureau Au début des années 60, très insatisfait de ses...

INNOCENTI MINI "BERTONE"- Sauces Worcestershire et bolognaise. Bien que son nom soit typiquement italien, l'histoire de l'aventure automobile de la firme Innocenti ne trouve pas...

CITROËN TUB - Le premier fourgon chevronné. Après la reprise du constructeur de Citroën par son principal créancier, la firme de pneumatiques Michelin, une réorganisation...

Collection Panini, le musée privé Maserati C'est à quelques kilomètres de Modène que nous sommes allés découvrir un endroit absolument incroyable : la Collection Umberto...

AUSTIN PRINCESS et SHEERLINE Les Rolls-Royce du peuple. Histoire de deux modèles méconnues du constructeur de la Mini. Aujourd’hui, Austin reste surtout connu pour avoir été,...

RENAULT CELTAQUATRE - Losange contre Chevrons. En 1934, la marque au losange peut déjà se vanter d'être devenue le plus important constructeur français en termes...

MERCEDES CLASSE S W108 - L'étoile allemande Si ses lignes, qui ont, en partie, puisé leur inspiration dans les modèles de la production américaine de...

AUVERLAND A3 - Le digne descendant du Cournil. Aux origines de la firme Auverland, l'on retrouve un autre constructeur de tout-terrains français légendaire (tout au...

TURCAT-MERY – Les belles Marseillaises. Lorsque l'on évoque la ville de Marseille, la plupart des Français (s'ils ne sont pas de Marseille, tout du moins),...

LIGIER JS 1/JS 2, Deux GT En Hommage À Jo Schlesser LIGIER JS 1/JS 2 Deux GT en hommage à Jo Schlesser Beaucoup pensent que la marque...