Histoire

Oltcit / Citroën Axel - Populaire franco-roumaine En octobre 1970, Citroën lance sur le marché la GS, la marque aux chevrons parvient enfin à combler...

BUICK GSX - La muscle car de haut de gamme. BUICK GSX - La muscle car de haut de gamme. Lorsque l'on évoque la marque Buick devant...

RENAULT 6 - Le losange oublié. Dans le courant des années soixante, alors que l'ère des Trente Glorieuses bat son plein dans la France du...

MELKUS - L'Alpine d'Allemagne de l'Est. Contrairement à ce que l'on pourrait croire – et que l'on a d'ailleurs longtemps cru -, du temps de...

FIAT 124 SPIDER -Dolce Vita Sauce Turinoise. Vers 1963, alors que l' équipe de Dante Giacosa travaille d'arrache-pied sur le projet de la future berline...

TOYOTA COROLLA - A l'aube du péril jaune. Au sein des pays de l'Extrême-Orient, le Japon a longtemps fait figure, sur le plan économique et...

SKODA 1964 – 1990 - En arrière toute ! (partie II). Peu de temps après le lancement de cette nouvelle génération, Skoda célèbre la production de...

EMW - Les BMW d'Allemagne de l'est La signature de la capitulation sans condition de l'Allemagne nazie, le 8 mai 1945 marque non seulement la...

Museo Nazionale dell’Automobile, l'histoire automobile italienne dans un musée Situé à proximité du quartier du Lingotto, qui fut autrefois l’un des principaux sites industriels...

SIMCA 1500 - Le testament de Pigozzi. Au tout début des années 1960, la marque Simca est alors parvenue à se faire une place fort...

FORD AEROSTAR - La recette américaine du minivan. Est-ce parce que, les Américains, toutes classes sociales confondues, ont toujours été plus amoureux de la voiture...

NASH-HEALEY - Les aventures de Pininfarina à Kenosha (partie I). En cette seconde moitié des années 1930, dans une Amérique qui, malgré les effets bénéfiques...