Histoire

AMC AMBASSADOR et MATADOR - Les Américaines oubliées. AMBASSADOR Né de l'union, en 1954, de Nash et Hudson, deux des derniers constructeurs américains indépendants, le groupe...

PORSCHE 928 S, Stuttgart invente une GT qui casse les codes. La Porsche 928 est comme une icône du rock’n’roll. Elle apparaît sur la scène...

LA CARROSSERIE FRANAY - Haute couture à la française. Fondée en 1903 par Jean-Baptiste Franay, la direction de l'entreprise est assurée, à partir de 1923,...

CHEVROLET CORVETTE C1 - Les débuts d'une légende américaine. En ce début des années 1950, si l'automobile a toujours fait partie (depuis sa création, ou,...

PEUGEOT 205 GTI LA REINE DES LIONNES On a tout dit sur la Peugeot 205 GTI ? Pas certain, d’autant que certaines légendes ont la...

HELLÉ NICE SORT ENFIN DE L’OUBLI ! Pour les passionnés de vitesse et ceux qui aiment les beaux livres, je vous invite à découvrir Rugissante, la...

DAIMLER SP 250 - Drôle de gueule. A la fin des années 1950, la marque Daimler est alors le doyen des constructeurs anglais. Jouissant depuis...

PACKARD - L'ascension et la chute du cormoran (partie IV). Un autre problème de fiabilité dont souffrent les Packard concerne leur boîte de vitesses. Censée...

DE ROVIN D3 & D4 - Quatre mini-roues sous un mini-parapluie. Au printemps 1945, le conflit le plus meurtrier non seulement du 20ème siècle mais...

ALFA ROMEO 1900- La renaissance du trèfle milanais. Si les constructeurs allemands virent leurs capacités de production gravement atteintes et même, pour certains, presque entièrement...

MEGA CLUB / RANCH - L'héritière de la Méhari. A l'origine de la marque Mega se trouve un autre constructeur bien connu, puisqu'il s'agit de...

INNOCENTI MINI "BERTONE"- Sauces Worcestershire et bolognaise. Bien que son nom soit typiquement italien, l'histoire de l'aventure automobile de la firme Innocenti ne trouve pas...