Histoire

CHRYSLER 160, 180 et 2 LITRES - Portrait d'une mal-aimée. Si, pour se replonger le mieux possible dans l'ambiance d'époque et tenter (en tout cas...

PEUGEOT 404 (berline et break) - Une lionne à l'américaine. De tous les grands constructeurs français, Peugeot est sans doute celui qui, du point de...

ALPINE GTA Mille Miles, Europa Cup et LeMans -GTA très spéciales. C'est en 1989, alors que l'Alpine GTA souffle déjà sa quatrième bougie qu'est présentée...

HOTCHISS ANJOU et ANTHEOR - Crépuscule sur Saint Denis S S : Standard Swallow ou Swallow Sidecar? À l'image de la grande majorité des constructeurs français, de...

LINCOLN CONTINENTAL MARK SERIES - AMERICA WILL ALWAYS BE GREAT. « L'Amérique restera toujours grande ! ». Ce slogan, « paraphrasant » celui de la campagne électorale du démagogue et...

RENAULT 14 - Bonne ou mauvaise poire ? Dans l'histoire des modèles de la marque au losange sous l'ère de la Régie Nationale des Usines Renault,...

RENAULT 19 16S - Une GTI un peu trop sage ? Lorsqu'elle est dévoilée au public, au début de l'automne 1988, la nouvelle Renault 19 succède...

PLYMOUTH HORIZON et DODGE OMNI- Populaire franco-américaine. A l'automne 1977, la marque française Simca, qui était à l'époque la filiale française du groupe Chrysler, présente...

STANLEY - Un parfum de vapeur d'Amérique. Aux premiers âges de l'automobile, dans les deux dernières décennies du 19ème siècles, de nombreux constructeurs hésitent encore...

CHEVROLET CORVETTE C3 - Le requin entre mer et désert. C'est en 1965 qu'est réalisé le prototype de celle dont les lignes annoncent celles de...

CHEVROLET CAMARO -Kill the Mustang ! Initiée par Lee Iacocca en 1964 avec la première génération de la Ford Mustang, les ingrédients essentiels et la recette...

BUICK RIVIERA (Ière génération)- L'empreinte de l'école italienne. Si la Ford Thunderbird, dont la première génération, présentée en 1954, a rapidement perdu la vocation « sportive »...