Histoire

TURCAT-MERY – Les belles Marseillaises. Lorsque l'on évoque la ville de Marseille, la plupart des Français (s'ils ne sont pas de Marseille, tout du moins),...

PLYMOUTH DUSTER 340 - Le dernier round des Mopar. Si l'écrasante majorité des muscle cars lancés dans la seconde moitié des années 60 ont fait...

STANLEY - Un parfum de vapeur d'Amérique. Aux premiers âges de l'automobile, dans les deux dernières décennies du 19ème siècles, de nombreux constructeurs hésitent encore...

. RENAULT GALION - Le brave serviteur au losange. Au début de l'année 1945, le général De Gaulle, alors chef du gouvernement provisoire, signe l'acte de...

DELAHAYE 235 - Le chant du cygne. Au début des années 1950, la firme Delahaye est alors l'une des plus anciennes marques automobiles françaises encore...

MERCURY MARQUIS  (1969- 78) -Une Lincoln... sans le nom. Les modèles full-size des marques Lincoln et Mercury, les divisions de prestige et "intermédiaire" du groupe...

Spa Classic 2019 : Une TVR Grantura à l’assaut du Toboggan des Ardennes. Les 17, 18 et 19 mai 2019, nous étions en Belgique, sur...

Histoire : Les berlines sportives d'Alfa Romeo au service de la loi • Le cinquième épisode de «Storie Alfa Romeo» se déroule dans l'Italie d'après-guerre,...

BERLIET DAUPHINE (1938 – 1939) -Les dernières voitures lyonnaises. Si le nom de Berliet est avant tout synonyme de poids lourds et de véhicules utilitaires,...

PEUGEOT 404 (berline et break) - Une lionne à l'américaine. De tous les grands constructeurs français, Peugeot est sans doute celui qui, du point de...

STUDEBAKER AVANTI - Le testament automobile de Raymond Loewy. En ce tout début des années soixante, la firme Studebaker a beau pouvoir s'enorgueillir d'être le...

TALBOT LAGO GRAND SPORT - Sportive en robe de gala. Après avoir reprit en mains la marque Talbot au début des années trente, alors que...