Histoire

VOISIN C25 AERODYNE - Comme un avion sans ailes. VOISIN C25 AERODYNE - Comme un avion sans ailes. Au lendemain de la Première Guerre mondiale, suivant en...

Jaguar MKII 3,8 litres 1962 Préparation Racing Très chic, la Jaguar Mark 2 ou MK2 (qui signifie série deux) est un modèle haut de gamme...

CITROËN AMI 8 et AMI SUPER - L'oeuvre de Bertoni, la part d'Opron. Bien que, sur le plan commercial, 1964 fut une année assez fructueuse...

FORD MUSTANG II et III – La traversée du désert du Poney Express. En 1972, lassées du nombre sans cesse croissants d'accidents, souvent graves et...

SAAB 900 "Classic"-La déesse venue du froid. Article disponible en podcast Les raisons de la création du constructeur suédois SAAB sont étroitement liées à l'histoire de...

AWZ P70 ZWICKAU - En attendant la Trabant. Après la défaite de l'Allemagne nazie et la partition du pays entre les différents vainqueurs (Américains, Britanniques...

André Citroën au Panthéon, une idée qui fait son chemin André Citroën (1878-1935) le premier industriel à entrer au Panthéon, voilà une idée initiée par...

MATHIS PY et PYC - L'autre constructeur alsacien. Lorsque l'on évoque l'Alsace, cette région évoque plus, aux yeux du grand public, le vin et la...

JAGUAR MARK X -Le plus grand des félins anglais. Lorsque Jaguar dévoile son nouveau vaisseau amiral qui vient couronner la gamme du constructeur britannique, celle-ci...

SUNBEAM-TALBOT-LOTUS -Crise d'identité. Retracer en détails l'histoire complète de la Talbot-Sunbeam-Lotus n'est pas une tâche aisée et même assez délicate. Dans l'histoire automobile de l'après-guerre,...

LINCOLN ZEPHYR - La première Lincoln « populaire ». L'année 1934 voit apparaître, de manière presque simultanée (même s'il ne s'agit là, au final, que d'un simple...

MASERATI INDY LA DER DES DERS. Indy un nom qui gravite autour d’un mythe. Car même si cette GT n’est pas la plus...