Histoire

Maserati GranTurismo, 70 ans de sport et de luxe D'ici quelques semaines nous serons à Modena pour assister à la sortie de chaîne de...

ISOTTA-FRASCHINI TIPO 8 - La Rolls-Royce italienne. Lorsque la marque automobile italienne Isotta Fraschini présente son nouveau modèle, la Tipo 8 (prononcé « otto » dans la...

IMPERIAL LEBARON (1969 – 1975) -Le luxe automobile selon Chrysler. Le nom Imperial est apparu pour la première fois au sein du groupe Chrysler en...

Histoire : L’Alfa Romeo 6C 1750 domine son époque et anticipe l’avenir Deuxième épisode de la story Alfa Romeo avec cette semaine, l'Alfa Romeo 6C...

TRIUMPH DOLOMITE – Mini-bombe sauce british. Les origines de celle que l'on peut considérer, au sien de la gamme des berlines moyennes, comme la dernière...

CITROËN SM aux USA - Les (vraies) raisons d'un échec (partie I). A l'aube des années 70, la direction de Citroën est, aussi ouvertement que...

HONDA S600 et S800 - Mini-bombes made in Japan. A l'origine, la société fondée en 1946 par Soichiro Honda (1907 – 1991) n'était pas du...

Dans les années 1980, le groupe Chrysler revient véritablement de loin. Celui-ci était, en effet, passé à deux doigts de la faillite à la...

VOLKSWAGEN ROMETSCH- La ballerine berlinoise Depuis un certain temps déjà, avec le lancement de la berline Phaeton ou encore du tout-terrain Touareg, évoquer une Volkswagen...

ROVER P5 - Drakkar anglo-américain. Si la prospérité commerciale que connaît le constructeur britannique Rover au lendemain de la Seconde Guerre mondiale est due, en...

RENAULT CELTAQUATRE - Losange contre Chevrons. En 1934, la marque au losange peut déjà se vanter d'être devenue le plus important constructeur français en termes...

Histoire : Alfa Romeo 6C 2500, la plus belle Storie Alfa Romeo ” Troisième épisode : La 6C 2500 Villa d'Este - Synthèse la...