Histoire

VISA 1000 Pistes, la Groupe B familiale Article disponible en Podcast Début des années 80, le groupe PSA est sur tous les fronts. D’un côté,...

MEGA CLUB / RANCH - L'héritière de la Méhari. A l'origine de la marque Mega se trouve un autre constructeur bien connu, puisqu'il s'agit de...

AUSTIN ATLANTIC - Erreur de casting à l'anglaise. A l’exception notable des Etats-Unis, pour tous les pays qui se sont retrouvés impliqués dans la Seconde...

DEUTSCH & BONNET et RENE BONNET LE MANS - Un nouveau départ pour René Bonnet. A l'occasion du Salon automobile de Paris en octobre 1959,...

FORD CROWN VICTORIA - Flic Story II. La première génération de la LTD Crown Victoria (son nom officiel, bien qu'elle soit plus couramment appelée Crown...

VELOREX - L'insecte venu de l'Est. Contrairement à ce que l'on a longtemps cru, l'industrie automobile des pays de l'Est, à l'époque de la Guerre...

TALBOT LAGO RECORD - La belle de Suresnes Lorsque le premier Salon Automobile dans l’Europe de l'après-guerre ouvre ses...

CHRYSLER C-300 – 300 E, Grand Tourisme à l'américaine. A la suite du désastre commercial de l'Airflow (produite de 1934 à 1937), conséquence indirecte mais...

HOTCHISS ANJOU et ANTHEOR - Crépuscule sur Saint Denis S S : Standard Swallow ou Swallow Sidecar? À l'image de la grande majorité des constructeurs français, de...

CHEVROLET CORVETTE C4 - Raie ou requin ? Dire que la quatrième génération de la Corvette ne naît pas vraiment sous les meilleurs auspices tient sans...

Les origines de cette marque, aujourd'hui et depuis longtemps déjà (injustement) tombée dans l'oubli, qui figura, pourtant, durant son âge d'or, durant les années 1920, parmi les dix plus grands constructeurs français ne se situent, pourtant, pas en France, mais bien de l'autre côté des Alpes, au sein de la Suisse.

BMW NEUE KLASSE (berlines 1500, 1600, 1800 et 2000) - La nouvelle renaissance de l'étoile bavaroise. De tous les constructeurs allemands qui ont survécus au...