Histoire

PEUGEOT 304 - La lionne de l'ombre. Seuls les propriétaires du modèle concerné ainsi, plus généralement, que les amateurs de la marque au lion s'en...

SANTA MATILDE - Grande Turismo do Brasil. Dans les années 70, le Brésil est alors soumis, comme la plupart des pays d'Amérique du Sud, à...

MERCEDES CLASSE S W108 - L'étoile allemande Si ses lignes, qui ont, en partie, puisé leur inspiration dans les modèles de la production américaine de...

Jidé 1600 : l’esprit des prototypes français des années 70 Une sportive artisanale née de la passion Dans l’univers des voitures de sport françaises, certaines icônes...

CITROËN BX 4 TC- La loose du Groupe B. Lorsqu'est créé, au début des années 1980, le Groupe B, qui verra, dès sa création, s'y...

Sunbeam Tiger, l’étonnante Sunbeam Tiger, l’étonnante L’industriel anglais John Marston est à l’origine de la firme « Sunbeam Motor Car Compagny » qu’il installa à Wolverhampton en 1905....

SIMCA-CHRYSLER 1307, 1308 et 1309 - L'hirondelle et le pentastar. Au mois de juillet 1970, le groupe américain Chrysler, déjà actionnaire majoritaire de Simca depuis...

WILLYS CJ2 JEEPSTER - Jeep en tenue de plage. Contrairement à ce que l'on serait en droit de croire, lorsqu'à la fin de l'été 1945,...

ROVER SD1 -Le drakkar dans la tempête. Cet article est disponible en podcast : Cette semaine nous vous présentons un nouvel article de la rubrique "Histoire",...

ALFA ROMEO 2000 & 2600 – Le trèfle mal-aimé. Si, une fois la guerre terminée, Alfa Romeo reprend (lentement) la production de l'élitiste 6 C...

PLYMOUTH BARRACUDA & 'CUDA- Le meilleur pour la fin. Dans la seconde moitié des années soixante, s'il y a bien un genre de voitures qui...

MONICA 560 - La nouvelle mort du prestige français. Depuis la disparition de la marque Facel Vega, à l'automne 1964, l'industrie automobile française se retrouve...