Histoire

La petite histoire des Grands Prix de Tunisie, de 1920 à 2007. Dès 1920, les courses automobiles gagnent le Maghreb et ses voisins. Les équipes...

DODGE B-SERIES - Vétéran américain multi-fonctions. Même ceux dont l'automobile (ancienne comme nouvelle) n'est pas la passion première le savent sans doute : le célébrissime Kombi...

Porsche 914 - Le cheval allemand mal-aimé À la fin des années 60, la Porsche 911 est déjà devenue, en quelques années une icône de...

FORD VEDETTE - Une Ford américaine pour les Français. A l'image de la grande majorité des constructeurs français, la filiale française de Ford reprend la...

FIAT 124 SPIDER -Dolce Vita Sauce Turinoise. Vers 1963, alors que l' équipe de Dante Giacosa travaille d'arrache-pied sur le projet de la future berline...

RENAULT AHN - Serviteur sous l'uniforme et en civil. Au début du mois de septembre 1939, la France et le Royaume-Uni décident de déclarer la...

MERCURY MARQUIS  (1969- 78) -Une Lincoln... sans le nom. Les modèles full-size des marques Lincoln et Mercury, les divisions de prestige et "intermédiaire" du groupe...

ALPINE GTA V6 GT et TURBO – Renaissance avortée de la GT française. Il est toujours difficile de succéder à une légende, que ce soit...

CITROËN TUB - Le premier fourgon chevronné. Après la reprise du constructeur de Citroën par son principal créancier, la firme de pneumatiques Michelin, une réorganisation...

RENAULT SAFRANE V6 BITURBO Au Panthéon de l’automobile française ! Constructeur populaire par excellence, Renault a remotorisé les Français juste après la Seconde Guerre mondiale, en présentant...

VELOREX - L'insecte venu de l'Est. Contrairement à ce que l'on a longtemps cru, l'industrie automobile des pays de l'Est, à l'époque de la Guerre...

SEAT IBIZA - Que Viva Espana. Article disponible en podcast Si le grand public associe aujourd'hui, parfois inconsciemment mais immanquablement, la marque Seat au groupe Volkswagen...