Histoire

Portrait : Michaël et sa Triumph Spitfire Présentez-vous : Bonjour, je m'appelle Michaël; j'ai 41 ans, marié et 4 adorables filles. Nous vivons à la campagne...

FIAT 228 - La malle italienne Dans les années 1950 et 70, parmi tous les pays d'Europe de l'ouest, l'Italie est sans doute l'un de...

TURCAT-MERY – Les belles Marseillaises. Lorsque l'on évoque la ville de Marseille, la plupart des Français (s'ils ne sont pas de Marseille, tout du moins),...

DODGE SUPER BEE - guêpe et le bélier. En 1968, l'ère des muscle cars est à son apogée et le groupe Chrysler, avec ses divisions...

CITROËN Types 23 et 55 - Poids lourds chevronnés. La marque aux chevrons est devenue, depuis des décennies, un acteur majeur et incontournable, non seulement...

TOYOTA LAND CRUISER STATION WAGON - Le premier SUV japonais. Si « l'invasion » des constructeurs japonais a réellement débuté en Occident (tant au sein de l'Ancien...

CHEVROLET CORVETTE C1 - Les débuts d'une légende américaine. En ce début des années 1950, si l'automobile a toujours fait partie (depuis sa création, ou,...

PEUGEOT 205 TURBO 16 - La lionne du Groupe B. La 205 fut rapidement surnommée, dans la plupart des célèbres clips publicitaires qui lui seront...

PEGASO Z 102 & Z 103 - Les purs-sangs espagnols. Dans les années 1950, l'Espagne est dirigée d'une main de fer par le "Caudillo" Francisco...

CITROËN GS BIROTOR- Rendez-vous manqué avec le destin L'image du moteur rotatif est sans doute indissociable de celle de son créateur, Félix Wankel que l'on...

Essayer une Rolls-Royce est quelque chose qui ne se refuse pas. Parce qu’on ne contredit jamais sa majesté et parce l’occasion ne se présente...

BMW Z1 - Le signe du « Z ». Cet article est disponible en Podcast « Zunkfunt ». Un terme assez difficile à retenir et à prononcer, surtout pour ceux qui...