Histoire

UMM - Les tribulations d'un montagnard du Cantal au pays du porto. Article disponible en Podcast : Si, contrairement à son grand voisin espagnol, le...

PANHARD DYNA JUNIOR - Roadster populaire à la française. Réputée durant l'entre-deux-guerres pour ses voitures de prestige à moteurs sans soupapes, la firme Panhard et...

MORS - Les débuts automobiles d'André Citroën. En 1874, Louis Mors, un ingénieur d'origine belge, rachète une entreprise spécialisée dans la fabrication de fil électrique,...

BUICK GRAND NATIONAL - L'aube du retour des muscle cars. Après les tremblements de terre cataclysmiques qui avaient gravement ébranlé l'industrie automobile américaine dans les...

OLDSMOBILE - La doyenne sacrifiée (partie I). Jusqu'à sa disparition en 2004 et depuis celle de Studebaker en 1966, Oldsmobile pouvait se vanter d'être le...

PEUGEOT 601 - La lionne infortunée. Si, du temps de ce que l'on appellera la « Belle Epoque » ainsi, par la suite, de la période des...

RANGE ROVER « CLASSIC »- Le meilleur des deux mondes. Dans l'Europe des années 50 et 60, si vous n'étiez pas agriculteur, exploitant ou garde forestier ou...

BERLIET DAUPHINE (1938 – 1939) -Les dernières voitures lyonnaises. Si le nom de Berliet est avant tout synonyme de poids lourds et de véhicules utilitaires,...

SIMCA / TALBOT HORIZON - Crise d'identité et désamour. Durant son âge d'or, dans les années 1950 et 60, SIMCA (initiales, il faut le rappeler,...

Chevrolet Caprice Station Wagon, break XXL En 1973 la marque Chevrolet sort une nouvelle Caprice, le modèle XXL de sa gamme. Double optiques, lignes tendues,...

EMW - Les BMW d'Allemagne de l'est La signature de la capitulation sans condition de l'Allemagne nazie, le 8 mai 1945 marque non seulement la...

LASALLE - Cadillac « low-cost ». A l'image du chevalier Antoine de la Mothe Cadillac, un explorateur français qui, au début du XVIIIème siècle, découvrit...