Histoire

ZIS 110 et ZIL 111- Luxe capitaliste dans la patrie du communisme. Quasi inexistante à l'époque tsariste (A part quelques fabrications artisanales ou sous licence,...

CITROËN LN/LNA - Mini-Citron boudé. Au milieu des années 70, une nouvelle catégorie fait son apparition au sein des voitures populaires (non seulement en France...

GAZ TCHAÏKA - Les mouettes de la Volga. A l'origine, l'usine GAZ de Gorki - abréviation pour Gorki Avtomobilni Zavod, soit, tout simplement, Usine Automobile...

DATSUN/NISSAN PATROL - Japanese All-Road Patrol. Article disponible en podcast Lorsque le public français découvre pour la première fois le tout-terrain Patrol, lors du Salon de...

JAGUAR MARK V - Félin de transition. Si, en cet automne 1945, la paix est désormais revenue, en Angleterre comme dans le reste de l'Europe,...

HISPANO-SUIZA H6 - L'Envol de la Cigogne (partie I). En ce mois d'octobre 1919, lorsque s'ouvrent les portes du Salon de l'Automobile au Grand-Palais des...

CADILLAC 1955 - Une année en or pour Cadillac. En ce début des années 1950, Cadillac, la division de prestige de General Motors est véritablement...

Alfa Romeo 156, la voiture de l'année 1998 • Un million de visiteurs dans les concessions lors de son lancement et plus de 680 000 exemplaires...

PEUGEOT 601 - La lionne infortunée. Si, du temps de ce que l'on appellera la « Belle Epoque » ainsi, par la suite, de la période des...

MAZDA RX-7 – L'esprit du rotor Il n'y a pas nécessairement besoin d'être mécanicien ou d'avoir fait des études d'ingénieur pour réaliser, après un examen...

HOTCHKISS-GREGOIRE – Un rêve d'ingénieur. Les débuts de la collaboration entre le célèbre ingénieur Jean-Albert Grégoire et Hotchkiss remonte à la seconde moitié des années...

Mustang : Au pas, au trot, au galop ! Après cinquante ans, on a suffisamment de recul pour autopsier le coup de maître du géant américain. Histoire...