Histoire

CHEVROLET 1949 - La renaissance américaine. Contrairement à ce que l'on peut (assez logiquement) penser et au contraire de ceux des pays européens, tous les...

BFG 1300 - Une nouvelle idée de la moto française. C'est à la fin des années 70 que trois hommes, Louis Boccardo, Dominique Favario et...

NASH-HEALEY - Les aventures de Pininfarina à Kenosha (partie I). En cette seconde moitié des années 1930, dans une Amérique qui, malgré les effets bénéfiques...

RENAULT 3 – La R4 du pauvre. Dans l'histoire de la marque au losange (ainsi que celles de la plupart des autres grands constructeurs français...

RENAULT 20 - « Super R16 ». Au milieu des années 70, bien que son succès commercial auprès de la clientèle reste assez important, il n'en reste...

PAYKAN - Bons baisers d'Iran Jusque dans les années 1960, l'Iran, à l'image des autres pays du Moyen-Orient, ne pouvait se prévaloir du moindre passé...

PANHARD DYNA JUNIOR - Roadster populaire à la française. Réputée durant l'entre-deux-guerres pour ses voitures de prestige à moteurs sans soupapes, la firme Panhard et...

RENAULT 12 GORDINI - Un costume trop grand pour elle ? De son « vivant » (c'est-à-dire du temps où elle figurait au catalogue Renault), la R8 Gordini...

PORSCHE 928 S, Stuttgart invente une GT qui casse les codes. La Porsche 928 est comme une icône du rock’n’roll. Elle apparaît sur la scène...

MATFORD - Les Ford alsaciennes. Si la création de la firme Matford a lieu au milieu des années 1930, dans l'intention de produire en France...

MELKUS - L'Alpine d'Allemagne de l'Est. Contrairement à ce que l'on pourrait croire – et que l'on a d'ailleurs longtemps cru -, du temps de...

CITROËN BX 4 TC- La loose du Groupe B. Lorsqu'est créé, au début des années 1980, le Groupe B, qui verra, dès sa création, s'y...