Histoire

HOLDEN 48/215 et FJ - Les aventures de GM au pays des kangourous. Dans la seconde moitié des années 1940, après la fin de la...

PACKARD - L'ascension et la chute du cormoran (partie II). Par rapport à l'année précédente, la production remonte nettement, avec un peu plus de 76...

CHRYSLER 160, 180 et 2 LITRES - Portrait d'une mal-aimée. Si, pour se replonger le mieux possible dans l'ambiance d'époque et tenter (en tout cas...

Spa Classic 2019 : Une TVR Grantura à l’assaut du Toboggan des Ardennes. Les 17, 18 et 19 mai 2019, nous étions en Belgique, sur...

PACKARD - L'ascension et la chute du cormoran (partie III). Packard domine alors avec aisance le marché du haut de gamme américain, son plus grand...

ALPINE GTA V6 GT et TURBO – Renaissance avortée de la GT française. Il est toujours difficile de succéder à une légende, que ce soit...

PORSCHE 911 "Série G" Le changement dans la continuité. Aujourd'hui et depuis longtemps déjà, la Porsche 911 est considérée, à l'unanimité, comme l'une des plus...

Maserati GranTurismo, 70 ans de sport et de luxe D'ici quelques semaines nous serons à Modena pour assister à la sortie de chaîne de...

SIMCA 1100 - Simca sur la voie de la modernité.                             Lorsqu'en 1963, le groupe américain Chrysler, « petit dernier » (en termes de taille comme de...

VOLKSWAGEN TRANSPORTER TYPE 2 - Icône du cool ! Tout le monde (y compris ceux qui n'ont jamais été amateurs d'automobiles, anciennes ou actuelles) connaît et...

. RENAULT GALION - Le brave serviteur au losange. Au début de l'année 1945, le général De Gaulle, alors chef du gouvernement provisoire, signe l'acte de...

VOLVO P1800 -La Sirène Suédoise Depuis sa création, en dehors des autres pays scandinaves (Norvège, Danemark et Finlande), la marque suédoise ne s'était, jusqu'ici, jamais...