Histoire

PEUGEOT 305 - Un lion sans les crocs ? Un point important à mentionner et qui n'est pas si anecdotique qu'il peut le paraître de prime...

CHEVROLET CAPRICE et IMPALA - Flic Story Le nom Caprice fit sa première apparition au sein du catalogue Chevrolet en 1965, comme une version haut...

RENAULT ESPACE I -Le vrai luxe, c'est l'espace ? En France comme ailleurs (en Europe ainsi que dans le reste du monde), les constructeurs n'ont pas...

PEUGEOT 403, 404 et 304 américaines -Les débuts de l'aventure du lion au pays de l'oncle Sam. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, au...

CHRYSLER 1957 - L'apothéose du style Exner. Au début des années 1950, les modèles produits par le groupe Chrysler (que ce soit au sein de...

TALBOT LAGO RECORD - La belle de Suresnes Lorsque le premier Salon Automobile dans l’Europe de l'après-guerre ouvre ses...

ALFA ROMEO 2000 & 2600 – Le trèfle mal-aimé. Si, une fois la guerre terminée, Alfa Romeo reprend (lentement) la production de l'élitiste 6 C...

Mercedes Benz 190 SL, l'élégance des 50's Présentée pour la première fois au Salon de Genève en 1955, la Mercedes-Benz 190 SL (W121 BII) est...

DERBY - Du fabricant de cyclecar au promoteur de la traction avant. A l'origine de la marque Derby se trouve la société des Etablissements Bertrand...

PAYKAN - Bons baisers d'Iran Jusque dans les années 1960, l'Iran, à l'image des autres pays du Moyen-Orient, ne pouvait se prévaloir du moindre passé...

SALMSON 2300 SPORT - Grand tourisme populaire à la française (partie I). Parmi les nombreux constructeurs, fort divers et variés, qui composaient le paysage automobile...

SIATA SPRING - Nostalgie anglaise à l'italienne. Lorsqu'elle est fondée par Georgio Ambrosini en 1926, si la Societa Italiana Apllicazioni Trasformazioni Automobilistiche, qui sera très...