Histoire

Mercedes Benz 190 SL, l'élégance des 50's Présentée pour la première fois au Salon de Genève en 1955, la Mercedes-Benz 190 SL (W121 BII) est...

KAISER-FRAZER - Histoire d'un outsider (partie I). Sur bien des points, la vie de Henry John Kaiser serait digne d'un film de Hollywood, ses origines,...

BUICK 1946 – 48 - Mieux qu'une Cadillac ? Au sein de la hiérarchie du groupe General Motors, la marque Buick occupe la seconde marche du...

TRIUMPH BONNEVILLE - Des deux côtés de l'Atlantique. Bien qu'elle soit devenue l'une des références de la moto anglaise, c'est pourtant à un Allemand, Siegfried...

Oltcit / Citroën Axel - Populaire franco-roumaine En octobre 1970, Citroën lance sur le marché la GS, la marque aux chevrons parvient enfin à combler...

HISPANO-SUIZA H6 -L'Envol de la Cigogne (partie III). Dans l'automobile comme dans beaucoup d'autres domaines, une création, quelle qu'elle soit, est souvent le reflet des...

PONTIAC FIERO - Inspiration italienne. Depuis le courant des années soixante, qui sera marquée, au sein de l'industrie automobile américaine, par l'émergence ainsi que le...

TRIUMPH DOLOMITE – Mini-bombe sauce british. Les origines de celle que l'on peut considérer, au sien de la gamme des berlines moyennes, comme la dernière...

CHEVROLET 1949 - La renaissance américaine. Contrairement à ce que l'on peut (assez logiquement) penser et au contraire de ceux des pays européens, tous les...

CAR SYSTEME JP4 - La R4 en tenue de plage. L'origine de l'entreprise Car Systeme remonte à 1980, lors d'un voyage à destination de la...

TALBOT TAGORA - Un nom difficile à porter. Lorsqu'à l'été 1970, le groupe américain Chrysler, déjà actionnaire de Simca depuis la seconde moitié des années...

TURCAT-MERY – Les belles Marseillaises. Lorsque l'on évoque la ville de Marseille, la plupart des Français (s'ils ne sont pas de Marseille, tout du moins),...