Histoire

RENAULT SPIDER- Une Alpine... sans le nom. Au printemps 1995, Renault annonça, non seulement, de l'arrêt de la production de l'Alpine A610 mais également que...

FORD CRESTLINE SKYLINER 1954 - Sous le soleil de l'Amérique. Lorsqu'en 1945, Henry Ford Senior est (discrètement, mais fermement) poussé vers la sortie, tant par...

POLSKI-FIAT 125P - Une nouvelle ère pour l'industrie automobile polonaise. L'origine de l'histoire de Fiat au pays de Lech Walesa remonte loin, bien avant le...

PEUGEOT 601 - La lionne infortunée. Si, du temps de ce que l'on appellera la « Belle Epoque » ainsi, par la suite, de la période des...

BMW 501 ET 502 – LA RENAISSANCE BAVAROISE L'homme dont on peut dire, à bien des égards, qu'il est à l'origine de la marque BMW...

PEUGEOT 504 ET 505 AUX USA - Les tribulations d'un français en Amérique Bien que Peugeot soit présent aux Etats-Unis depuis la fin des années...

LEON PAULET - La Marseillaise oubliée. Lorsque l'on parle des villes qui peuvent se revendiquer d'avoir été les « berceaux » de l'industrie automobile française, ou, en...

CHEVROLET CORVETTE C1 - Les débuts d'une légende américaine. En ce début des années 1950, si l'automobile a toujours fait partie (depuis sa création, ou,...

La 8C Competizione : une supercar en hommage à la tradition et tourné vers l'avenir La suite de l'histoire d'Alfa Romeo avec la 8 C,...

DODGE SUPER BEE - guêpe et le bélier. En 1968, l'ère des muscle cars est à son apogée et le groupe Chrysler, avec ses divisions...

MATFORD - Les Ford alsaciennes. Si la création de la firme Matford a lieu au milieu des années 1930, dans l'intention de produire en France...

Chenard & Walcker- L'empire disparu de Gennevilliers. Dès les années 1890, de plus en plus d'industriels prennent conscience du potentiel, de plus en plus...