Histoire

KAISER-FRAZER -Histoire d'un outsider (partie II). Si Henry Kaiser, faisant preuve de pragmatisme, accepte que les premières Kaiser ne correspondent pas vraiment, d'un point de...

LINCOLN CONTINENTAL MARK SERIES - AMERICA WILL ALWAYS BE GREAT. « L'Amérique restera toujours grande ! ». Ce slogan, « paraphrasant » celui de la campagne électorale du démagogue et...

RENAULT 5 TURBO - La vraie supercar. La Renault 8 Gordini a, incontestablement, marqué le monde de la compétition automobile française des années soixante, non...

CITROËN CX - La digne héritière de la DS. A l'aube des années 70, la marque aux chevrons peut, légitimement, se montrer largement satisfaite et...

LA BUIRE - Le troisième lyonnais. Bien que moins connue ainsi que sensiblement moins riche dans ce domaine que la région parisienne, la ville et...

RENAULT ALLIANCE et ENCORE - « L'Amérique ! L'Amérique ! Je veux l'avoir et je l'aurai ! ». Le refrain de cette célèbre chanson de Joe Dassin pourrait parfaitement résumer...

FORD CROWN VICTORIA - Flic Story II. La première génération de la LTD Crown Victoria (son nom officiel, bien qu'elle soit plus couramment appelée Crown...

VOLKSWAGEN ROMETSCH- La ballerine berlinoise Depuis un certain temps déjà, avec le lancement de la berline Phaeton ou encore du tout-terrain Touareg, évoquer une Volkswagen...

DAIMLER SP 250 - Drôle de gueule. A la fin des années 1950, la marque Daimler est alors le doyen des constructeurs anglais. Jouissant depuis...

Morris Cooper S 1300 MK 1 1967, le kart chic et glamour Morris Cooper S 1300 MK 1 1967, le kart chic et glamour. Tous...

RENAULT 30 - L'échec de la cinquième porte. Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale et la nationalisation de Renault, les dirigeants qui se...

RENAULT 19 16S - Une GTI un peu trop sage ? Lorsqu'elle est dévoilée au public, au début de l'automne 1988, la nouvelle Renault 19 succède...