Histoire

Maserati GranTurismo, 70 ans de sport et de luxe D'ici quelques semaines nous serons à Modena pour assister à la sortie de chaîne de...

AUVERLAND A3 - Le digne descendant du Cournil. Aux origines de la firme Auverland, l'on retrouve un autre constructeur de tout-terrains français légendaire (tout au...

FORD CAPRI Mark I- Little Big Horse. Au milieu des années 1960, chez Ford comme chez General Motors, son principal concurrent (tant sur le marché...

DAIMLER SP 250 - Drôle de gueule. A la fin des années 1950, la marque Daimler est alors le doyen des constructeurs anglais. Jouissant depuis...

Histoire : Les berlines sportives d'Alfa Romeo au service de la loi • Le cinquième épisode de «Storie Alfa Romeo» se déroule dans l'Italie d'après-guerre,...

LIGIER JS 1/JS 2, Deux GT En Hommage À Jo Schlesser LIGIER JS 1/JS 2 Deux GT en hommage à Jo Schlesser Beaucoup pensent que la marque...

BUGATTI TYPE 55 - Le petit pur-sang qui avait tout d'un grand. C'est en 1932 (qui sera, en tout cas en Amérique, l'année la plus...

PEGASO Z 102 & Z 103 - Les purs-sangs espagnols. Dans les années 1950, l'Espagne est dirigée d'une main de fer par le "Caudillo" Francisco...

LINCOLN MARK VII et MARK VIII -coupé de crise. Comme son nom le laisse deviner, la Lincoln Mark VII est la septième génération d'une lignée...

JAGUAR XK 150 - Superbe « fin de race ». Comme tous les admirateurs du constructeur britannique ainsi que de la lignée des modèles XK en particulier...

ROSENGART 5 CV - Le nom de la rose. Si l'histoire de la marque automobile Rosengart débute, au final, assez tardivement dans l'histoire de l'automobile...

PEUGEOT 604 - Une lionne dans la cour des grandes. Cet article est également disponible en Podcast Au milieu des années 70, cela fait maintenant...