Histoire

LINCOLN MARK VII et MARK VIII -coupé de crise. Comme son nom le laisse deviner, la Lincoln Mark VII est la septième génération d'une lignée...

Les Alpine de Jean Rédélé, dans l'antre du patron La dernière édition de Rétromobile a rendu hommage à un constructeur petit par la taille, mais...

AUSTIN / MG / ROVER METRO - Populaire mal-aimée. A écouter en Podcast Contrairement à ce que l'on serait pourtant tenter de croire, les constructeurs ne...

ZIS 110 et ZIL 111- Luxe capitaliste dans la patrie du communisme. Quasi inexistante à l'époque tsariste (A part quelques fabrications artisanales ou sous licence,...

MAZDA RX-7 – L'esprit du rotor Il n'y a pas nécessairement besoin d'être mécanicien ou d'avoir fait des études d'ingénieur pour réaliser, après un examen...

BMW NEUE KLASSE (berlines 1500, 1600, 1800 et 2000) - La nouvelle renaissance de l'étoile bavaroise. De tous les constructeurs allemands qui ont survécus au...

Morris Cooper S 1300 MK 1 1967, le kart chic et glamour Morris Cooper S 1300 MK 1 1967, le kart chic et glamour. Tous...

ROVER P4 - Chapeau melon sur quatre roues. Le premier Salon automobile de Londres de l'après-guerre, qui ouvre ses portes à Earls Court à l'automne...

HISPANO-SUIZA H6 - L'Envol de la Cigogne (partie I). En ce mois d'octobre 1919, lorsque s'ouvrent les portes du Salon de l'Automobile au Grand-Palais des...

Lamborghini 350 GT, La Première Ronde Du Taureau Lamborghini 350 GT, La Première Ronde Du Taureau Au début des années 60, très insatisfait de ses...

Histoire : Les berlines sportives d'Alfa Romeo au service de la loi • Le cinquième épisode de «Storie Alfa Romeo» se déroule dans l'Italie d'après-guerre,...

BRISTOL 404 à 411. - GRAND  TOURISME « SO BRITISH » (II) Dans les années cinquante, la marque Bristol était une nouvelle venue sur la scène automobile...