Histoire

PANHARD DYNA JUNIOR - Roadster populaire à la française. Réputée durant l'entre-deux-guerres pour ses voitures de prestige à moteurs sans soupapes, la firme Panhard et...

CITROËN C6 (1928 – 1932)- Le premier six cylindres des chevrons. En 1928, Citroën n'a pas encore atteint sa première décennie d'existence (la marque aux...

CITROËN SM Injection : La GT française au cœur italien a 50 ans Cet article est disponible en Podcast En cinq ans, la SM a...

SERA PANHARD - Les (més)aventures d'un artisan de l'automobile française. Les débuts de l'aventure SERA datent de 1959, lorsque Jacques Durand créée la Société d'Etudes...

Maserati A6 GCS de 1955, la Bella Machina Maserati A6 GCS de 1955, la Bella Machina Alors que la marque au trident célèbre son premier centenaire,...

HINDUSTAN AMBASSADOR - Vestige britannique au pays de Gandhi. Un nouvel article pour poursuivre le "tour du monde" de l'industrie automobile, ancienne ou plus récente....

PEUGEOT 404 (berline et break) - Une lionne à l'américaine. De tous les grands constructeurs français, Peugeot est sans doute celui qui, du point de...

LUC COURT - Un Lyonnais injustement oublié. C'est en 1862, en plein coeur du Second Empire, gouverné par Napoléon III, donc, dans la ville qui...

PONTIAC 1957 - Une année charnière pour Pontiac. L'année 1957 restera comme une date importante dans l'histoire de l'industrie automobile américaine car elle marquera le...

MATRA 530, OVNI made in France Les origines de l'aventure automobile de Matra remontent à 1964, lorsque le groupe, jusqu'ici spécialisé dans l'armement ainsi que la recherche...

MATRA RANCHO - Faux tout-terrain mais vrai véhicule de loisirs. Les débuts du groupe Matra en tant que constructeur automobile trouvent leurs origines dans le...

DELAUNAY-BELLEVILLE - Grandeur et décadence du luxe à la française. Celui qui fut, durant la Belle Epoque, l'un des meilleurs représentants de l'automobile française de...