Histoire

THEO SCHNEIDER, aventure automobile bisontine En 1889, Théodore Schneider fonde, en compagnie de son ami Edouard Rochet, la Société de construction vélocipédique du Rhône, spécialisée,...

LINCOLN TOWN CAR- The Last Big American Sedan La première apparition de la dénomination Town Car date de 1959, où elle désignait alors la version...

PEUGEOT 605 – La malédiction des « 600 ». Lorsque la 604 quitte la scène en 1985, après une carrière qui se sera, certes, étalée sur une...

FORD FALCON 1960 - L'héritière de la Ford T. L'Amérique des années cinquante dans de nombreux domaines, celle de tous les excès, en particulier dans...

EMW - Les BMW d'Allemagne de l'est La signature de la capitulation sans condition de l'Allemagne nazie, le 8 mai 1945 marque non seulement la...

DEUTSCH & BONNET et RENE BONNET LE MANS - Un nouveau départ pour René Bonnet. A l'occasion du Salon automobile de Paris en octobre 1959,...

MATRA BAGHEERA - La panthère française. Lorsque la Murena est dévoilée au public, en 1973, Matra est encore un « jeunot » au sein du paysage automobile...

BUICK GSX - La muscle car de haut de gamme. BUICK GSX - La muscle car de haut de gamme. Lorsque l'on évoque la marque Buick devant...

Renault 4 CV découvrable 1955, quatre places au soleil Ça vous branche une virée en 4 CV découvrable ? Alors pourquoi pas à la découverte de...

RANGE ROVER « CLASSIC »- Le meilleur des deux mondes. Dans l'Europe des années 50 et 60, si vous n'étiez pas agriculteur, exploitant ou garde forestier ou...

CHEVROLET CAPRICE et IMPALA - Flic Story Le nom Caprice fit sa première apparition au sein du catalogue Chevrolet en 1965, comme une version haut...

FORD LTD (1969 – 1978) - Archétype d'une grande américaine. La dénomination LTD (abréviation pour Luxury Trim Decor) est apparue pour la première fois au...