Histoire

TALBOT LAGO GRAND SPORT - Sportive en robe de gala. Après avoir reprit en mains la marque Talbot au début des années trente, alors que...

TRABANT P50, P60 et 601- Icône de l'automobile de l'Est. Si, dans la France du milieu et de la fin des années 50, malgré une...

Mercedes Benz 190 SL, l'élégance des 50's Présentée pour la première fois au Salon de Genève en 1955, la Mercedes-Benz 190 SL (W121 BII) est...

JAGUAR XJ6 Série III - Félin en eaux troubles. Celle que l'on a surnommée la plus belle berline du monde est certainement l'un des...

SIMCA / TALBOT HORIZON - Crise d'identité et désamour. Durant son âge d'or, dans les années 1950 et 60, SIMCA (initiales, il faut le rappeler,...

« Et puis sa bagnole, les gars, elle est drôlement bizarre, les gars... » Voilà sans doute ce qu’aurait laissé échapper le truculent Pierre Vassiliu en apercevant l’Alfa Romeo...

ISOTTA-FRASCHINI TIPO 8 - La Rolls-Royce italienne. Lorsque la marque automobile italienne Isotta Fraschini présente son nouveau modèle, la Tipo 8 (prononcé « otto » dans la...

PEUGEOT 505 TURBO INJECTION - Les griffes du lion. Au moment où elle fait son apparition, en 1979, la Peugeot 505 n'affiche encore aucune véritable...

ALPINE A 310 4 cylindres - La Lotus française. En ce milieu des années 60, l'Alpine A110 n'a pas encore acquis le statut culte qu'elle...

LINCOLN ZEPHYR - La première Lincoln « populaire ». L'année 1934 voit apparaître, de manière presque simultanée (même s'il ne s'agit là, au final, que d'un simple...

CITROËN LN/LNA - Mini-Citron boudé. Au milieu des années 70, une nouvelle catégorie fait son apparition au sein des voitures populaires (non seulement en France...

Fan de Daf ! / Jamais sans mes Daf Van Doorne's Automobiel Fabriek vous connaissez ? Difficile de reconnaître les initiales de DAF, marque hollandaise surtout...