Histoire

Histoire : L’Alfa Romeo 6C 1750 domine son époque et anticipe l’avenir Deuxième épisode de la story Alfa Romeo avec cette semaine, l'Alfa Romeo 6C...

CAR SYSTEME JP4 - La R4 en tenue de plage. L'origine de l'entreprise Car Systeme remonte à 1980, lors d'un voyage à destination de la...

CITROËN XM : Le crépuscule des chevrons Lors de ce que la grande majorité des admirateurs de la marque aux chevrons surnomment souvent la « grande...

ALPINE GTA Mille Miles, Europa Cup et LeMans -GTA très spéciales. C'est en 1989, alors que l'Alpine GTA souffle déjà sa quatrième bougie qu'est présentée...

FORD VEDETTE - Une Ford américaine pour les Français. A l'image de la grande majorité des constructeurs français, la filiale française de Ford reprend la...

KAISER-FRAZER -Histoire d'un outsider (partie II). Si Henry Kaiser, faisant preuve de pragmatisme, accepte que les premières Kaiser ne correspondent pas vraiment, d'un point de...

CHRYSLER 1957 - L'apothéose du style Exner (partie II). La nouveauté de ce millésime dans ce domaine étant l'apparition de la nouvelle série Saratoga, laquelle...

CITROËN C6 (1928 – 1932)- Le premier six cylindres des chevrons. En 1928, Citroën n'a pas encore atteint sa première décennie d'existence (la marque aux...

PEUGEOT 505 TURBO INJECTION - Les griffes du lion. Au moment où elle fait son apparition, en 1979, la Peugeot 505 n'affiche encore aucune véritable...

MORS - Les débuts automobiles d'André Citroën. En 1874, Louis Mors, un ingénieur d'origine belge, rachète une entreprise spécialisée dans la fabrication de fil électrique,...

TOYOTA LAND CRUISER STATION WAGON - Le premier SUV japonais. Si « l'invasion » des constructeurs japonais a réellement débuté en Occident (tant au sein de l'Ancien...

PEUGEOT 205 GTI LA REINE DES LIONNES On a tout dit sur la Peugeot 205 GTI ? Pas certain, d’autant que certaines légendes ont la...