Histoire

Sunbeam Tiger, l’étonnante Sunbeam Tiger, l’étonnante L’industriel anglais John Marston est à l’origine de la firme « Sunbeam Motor Car Compagny » qu’il installa à Wolverhampton en 1905....

ROVER P6 - Révolution à l'anglaise. La genèse de celle qui sera la troisième génération des berlines Rover de l'après-guerre commence à l'automne 1956. A...

TALBOT LAGO GRAND SPORT - Sportive en robe de gala. Après avoir reprit en mains la marque Talbot au début des années trente, alors que...

CHEVROLET CORVETTE C2 - La naissance du requin. A la fin des années 50, sans toutefois aller jusqu'à dire que la Corvette est has-been ou...

PEUGEOT VSP 4X4 - Le lion en tenue militaire. A la Libération et durant les premières années de l'après-guerre, à l'image du reste de la...

Honda Accord I & II, l'accord parfait ? Lorsque les premières automobiles portant le nom de la marque Honda arrivent sur les marchés français et...

HISPANO-SUIZA H6 -L'Envol de la Cigogne (partie III). Dans l'automobile comme dans beaucoup d'autres domaines, une création, quelle qu'elle soit, est souvent le reflet des...

BRISTOL 414 à BLENHEIM - GRAND  TOURISME « SO BRITISH » (III) Effet indirect mais inévitable de la fourniture des motorisations équipant les Bristol par la Chrysler...

CHRYSLER 160, 180 et 2 LITRES - Portrait d'une mal-aimée. Si, pour se replonger le mieux possible dans l'ambiance d'époque et tenter (en tout cas...

RENAULT SPIDER- Une Alpine... sans le nom. Au printemps 1995, Renault annonça, non seulement, de l'arrêt de la production de l'Alpine A610 mais également que...

RENAULT 18 TURBO - Le losange enfile le survêt'. Contrairement à ce que l'on pourrait croire et ce que l'on a, d'ailleurs, souvent dit, les...

CITROËN AMI 6 - Le testament de Bertoni. A l'aube des années 60, la marque aux chevrons a bien conscience que la nécessité de pouvoir...