FSM 126 – POT DE YAOURT ITALO-POLONAIS
FSM 126 - POT DE YAOURT ITALO-POLONAIS Cet épisode est disponible en podcast Pour les automobilistes polonais, en ce début des années 70, la marque...
LINCOLN CONTINENTAL – Johnson, Nixon et Ford.
LINCOLN CONTINENTAL - Johnson, Nixon et Ford. Retrouvez cet article en Podcast Bien qu'à la demande du nouveau président Lyndon Johnson, qui entra en fonction...
CITROËN Types 23 et 55 – Poids lourds chevronnés.
CITROËN Types 23 et 55 - Poids lourds chevronnés. La marque aux chevrons est devenue, depuis des décennies, un acteur majeur et incontournable, non seulement...
LINCOLN CONTINENTAL (1970 – 2002) -Grandeur et déclin de l’Amérique.
LINCOLN CONTINENTAL (1970 – 2002) -Grandeur et déclin de l'Amérique. Après une première carrière au sein du catalogue de la marque Lincoln de 1939 à...
CHEVROLET CAMARO IROC-Z – Iron Man Z.
CHEVROLET CAMARO IROC-Z - Iron Man Z. Dévoilée en 1966, deux ans après le lancement de la Mustang de chez Ford, dans le but évident...
ROVER P6 – Révolution à l’anglaise.
ROVER P6 - Révolution à l'anglaise. La genèse de celle qui sera la troisième génération des berlines Rover de l'après-guerre commence à l'automne 1956. A...
TRIUMPH BONNEVILLE – Des deux côtés de l’Atlantique.
TRIUMPH BONNEVILLE - Des deux côtés de l'Atlantique. Bien qu'elle soit devenue l'une des références de la moto anglaise, c'est pourtant à un Allemand, Siegfried...
CHRYSLER 1957 – L’apothéose du style Exner (partie II).
CHRYSLER 1957 - L'apothéose du style Exner (partie II). La nouveauté de ce millésime dans ce domaine étant l'apparition de la nouvelle série Saratoga, laquelle...
SIMCA-CHRYSLER 1307, 1308 et 1309 – L’hirondelle et le pentastar.
SIMCA-CHRYSLER 1307, 1308 et 1309 - L'hirondelle et le pentastar. Au mois de juillet 1970, le groupe américain Chrysler, déjà actionnaire majoritaire de Simca depuis...
JAGUAR XJ, X300 et X308 : la cinquième vie du félin.
La plus
belle berline du monde et ses 40 ans de vie 1989. Le groupe américain Ford rachète la célèbre marque britannique Jaguar. La priorité numéro...
RENAULT FREGATE – LES AMBITIONS DECUES DE LA REGIE
RENAULT FREGATE – LES AMBITIONS DECUES DE LA REGIE Dans les premières années de la Régie Nationale des Usines Renault, créée en 1945 après la...
HOTCHKISS-GREGOIRE – Un rêve d’ingénieur.
HOTCHKISS-GREGOIRE – Un rêve d'ingénieur. Les débuts de la collaboration entre le célèbre ingénieur Jean-Albert Grégoire et Hotchkiss remonte à la seconde moitié des années...
- Publicité -
- Publicité -
