Histoire

HOTCHKISS GRAND SPORT - Grand tourisme français d'antan. Fondée en 1875 par l'industriel d' origine américaine Benjamin Hotchkiss (1826 – 1885), l'entreprise établie ses usines...

DEUTSCH & BONNET et RENE BONNET LE MANS - Un nouveau départ pour René Bonnet. A l'occasion du Salon automobile de Paris en octobre 1959,...

SOVAM 1100 - Renault 4 en tenue de sport. Si la présentation de sa berlinette 1100, dévoilée au public en 1965, marque ses débuts en...

SERA PANHARD - Les (més)aventures d'un artisan de l'automobile française. Les débuts de l'aventure SERA datent de 1959, lorsque Jacques Durand créée la Société d'Etudes...

PEUGEOT 40 CV - Le prestige du lion. Aujourd'hui, lorsque l'on évoque le nom de Peugeot, que ce soit dans l'esprit de l'homme de la...

ARBEL / SYMETRIC - Une révolutionnaire... arnaque ! Parmi les nombreux prototypes conçus en France dans les années qui ont suivi la Deuxième Guerre mondiale, la...

PEUGEOT VSP 4X4 - Le lion en tenue militaire. A la Libération et durant les premières années de l'après-guerre, à l'image du reste de la...

RANGE ROVER « CLASSIC »- Le meilleur des deux mondes. Dans l'Europe des années 50 et 60, si vous n'étiez pas agriculteur, exploitant ou garde forestier ou...

CHEVROLET 1949 - La renaissance américaine. Contrairement à ce que l'on peut (assez logiquement) penser et au contraire de ceux des pays européens, tous les...

CADILLAC 1955 - Une année en or pour Cadillac. En ce début des années 1950, Cadillac, la division de prestige de General Motors est véritablement...

BUICK 1946 – 48 - Mieux qu'une Cadillac ? Au sein de la hiérarchie du groupe General Motors, la marque Buick occupe la seconde marche du...

LINCOLN CAPRI - Comme un parfum d'Italie. A l'image de Cadillac au sein de la General Motors, Lincoln occupe au sein du groupe Ford (ou...