Jean WIDMER, l’artiste des panneaux bruns des routes françaises
Le designer franco-suisse Jean Widmer, disparu à l’âge de 96 ans, laisse derrière lui une empreinte durable dans le paysage routier français. Dans les années 1970, il conçoit les célèbres pictogrammes touristiques bruns qui bordent encore aujourd’hui les autoroutes, transformant les trajets en véritables parcours culturels.
Citroën DS Présidentielle (1972) à Rétromobile– La république élégante
À la fin des années 1960, la DS est déjà une icône mondiale grâce à son style futuriste et à ses solutions techniques révolutionnaires. Mais pour les besoins du protocole présidentiel, il fallait aller encore plus loin. Chapron transforme alors la berline en une spectaculaire limousine de plus de 6,50 mètres, pensée pour les parades officielles et les grandes cérémonies. Sa silhouette étirée, tout en finesse, conserve la pureté des lignes dessinées par Flaminio Bertoni tout en lui donnant une prestance quasi monumentale.
Citroën TPV / 2CV prototype (1939) – La voiture essentielle
il s’agit du prototype TPV (Très Petite Voiture) de 1939, l’ancêtre direct de la mythique 2CV développée par Citroën à la veille de la Seconde Guerre mondiale.
Citroën Karin (1980) – Le concept qui venait du futur
la Citroën Karin est l’un des concept-cars les plus radicaux jamais imaginés par Citroën. Avec sa silhouette pyramidale à trois faces vitrées et son arrière tronqué, elle rompt totalement avec les codes automobiles de son époque, au point de sembler encore futuriste aujourd’hui.
ŠKODA 1100 OHC 1957, joyaux méconnu.
la Škoda 1100 OHC est sans doute l’une des voitures de compétition les plus fascinantes jamais produites par Škoda. Conçue exclusivement pour la course, elle marque une rupture totale avec les modèles de série du constructeur, tant par sa technologie que par son ambition sportive.
Avions Voisin C22 Siroco (1930) – L’audace visionnaire de Gabriel Voisin
Présentée en 1930, l’Avions Voisin C22 Siroco illustre parfaitement la philosophie avant-gardiste de Avions Voisin. Issue de l’esprit novateur de Gabriel Voisin, ancien constructeur aéronautique, cette automobile incarne une approche radicalement différente du luxe et de la technique à l’aube des années 1930.
Tyrrell P34 – La Formule 1 qui osa six roues
La Tyrrell Racing P34 reste l’une des monoplaces les plus audacieuses de l’histoire de la Formule 1. Conçue pour la saison 1976 par l’ingénieur Derek Gardner, elle se distingue par une architecture totalement inédite : quatre petites roues à l’avant et deux à l’arrière
Talbot Lago T26 Grand Sport SWB par Saoutchik
Présentée à la fin des années 1940, la Talbot Lago T26 Grand Sport SWB incarne le sommet du luxe et de la performance à la française. Issue des ateliers de Talbot-Lago, cette version à empattement court (Short Wheelbase) est directement inspirée des voitures de compétition de la marque, ce qui en fait l’une des plus rares et désirables de l’après-guerre.
BUGATTI TYPE 59 – Derniers tours de piste à Molsheim.
BUGATTI TYPE 59 - Derniers tours de piste à Molsheim. L'année 1932 marque une date « charnière » dans l'histoire de la compétition automobile en Europe, avec...
Un Range Rover de 1984 sur le Dakar 2026, le rêve de Gabriel.
Un Range Rover de 1984 sur le Dakar 2026, le rêve de Gabriel. Gabriel VALENTIN, que je connais depuis bientôt dix ans, est un véritable...
Dinard Élégance 2025 : entre passion, patrimoine et prestige
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BUGATTI TYPE 51 – Pur-sang alsacien cherche un nouveau souffle.
BUGATTI TYPE 51 - Pur-sang alsacien cherche un nouveau souffle. Lorsqu'Ettore Bugatti dévoile le Type 51, en 1931, la notoriété du constructeur de Molsheim, aussi...
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