Histoire

DE TOMASO PANTERA - Entre l'Italie et l'Amérique. A écouter en Podcast Son nom a une consonance bien latine, mais si la marque portant son nom...

LINCOLN MARK VII et MARK VIII -coupé de crise. Comme son nom le laisse deviner, la Lincoln Mark VII est la septième génération d'une lignée...

JAGUAR MARK V - Félin de transition. Si, en cet automne 1945, la paix est désormais revenue, en Angleterre comme dans le reste de l'Europe,...

FORD AEROSTAR - La recette américaine du minivan. Est-ce parce que, les Américains, toutes classes sociales confondues, ont toujours été plus amoureux de la voiture...

ALFA ROMEO 1900- La renaissance du trèfle milanais. Si les constructeurs allemands virent leurs capacités de production gravement atteintes et même, pour certains, presque entièrement...

FORD MUSTANG II et III – La traversée du désert du Poney Express. En 1972, lassées du nombre sans cesse croissants d'accidents, souvent graves et...

IMPERIAL LEBARON (1969 – 1975) -Le luxe automobile selon Chrysler. Le nom Imperial est apparu pour la première fois au sein du groupe Chrysler en...

FORD CAPRI Mark I- Little Big Horse. Au milieu des années 1960, chez Ford comme chez General Motors, son principal concurrent (tant sur le marché...

AMC MARLIN - Une carrière en queue de poisson. Né de la fusion, en 1954, de deux des derniers constructeurs américains indépendants, Nash et Hudson,...

AUSTIN / MG / ROVER METRO - Populaire mal-aimée. A écouter en Podcast Contrairement à ce que l'on serait pourtant tenter de croire, les constructeurs ne...

MITSUBISHI PAJERO - Les trois diamants japonais. Parmi tous les grands constructeurs automobiles japonais qui débarqueront en France avant que l'instauration, par le gouvernement français,...

CHRYSLER 300 F – 300 L -Grand tourisme à l'américaine (II). Inaugurée au début de l'année 1955 avec le lancement du coupé C-300, la lignée...