ŠKODA 1100 OHC 1957, joyaux méconnu.
Présentée en 1957, la Škoda 1100 OHC est sans doute l’une des voitures de compétition les plus fascinantes jamais produites par Škoda. Conçue exclusivement pour la course, elle marque une rupture totale avec les modèles de série du constructeur, tant par sa technologie que par son ambition sportive.
La 1100 OHC repose sur un châssis tubulaire ultraléger et une carrosserie en aluminium, permettant de contenir le poids autour de 550 kg seulement. Son moteur quatre cylindres de 1 089 cm³, doté d’un double arbre à cames en tête (OHC), développe environ 92 chevaux, autorisant une vitesse de pointe proche de 200 km/h — des chiffres impressionnants pour une cylindrée aussi modeste à la fin des années 1950.
Pensée pour affronter les grandes épreuves d’endurance et les circuits internationaux, la Škoda 1100 OHC se distingue aussi par son élégance fluide et fonctionnelle, inspirée de l’aérodynamique italienne. Produite à seulement deux exemplaires, elle n’a jamais connu de carrière internationale officielle en raison du contexte politique de l’époque, mais elle reste un manifeste technologique du savoir-faire tchécoslovaque.
Aujourd’hui, la Škoda 1100 OHC est considérée comme une pièce mythique, régulièrement mise en avant lors d’événements historiques et conservée comme un trésor du patrimoine automobile européen.
En vidéo https://youtu.be/iLKvK4ARFek?si=vkSxuDWztRyCQxcv
