BUGATTI TYPE 55 – Le petit pur-sang qui avait tout d’un grand.
BUGATTI TYPE 55 - Le petit pur-sang qui avait tout d'un grand. C'est en 1932 (qui sera, en tout cas en Amérique, l'année la plus...
Mercedes Benz 190 SL, l’élégance des 50’s
Mercedes Benz 190 SL, l'élégance des 50's Présentée pour la première fois au Salon de Genève en 1955, la Mercedes-Benz 190 SL (W121 BII) est...
DERBY – Du fabricant de cyclecar au promoteur de la traction avant.
DERBY - Du fabricant de cyclecar au promoteur de la traction avant. A l'origine de la marque Derby se trouve la société des Etablissements Bertrand...
MORS – Les débuts automobiles d’André Citroën.
MORS - Les débuts automobiles d'André Citroën. En 1874, Louis Mors, un ingénieur d'origine belge, rachète une entreprise spécialisée dans la fabrication de fil électrique,...
TURCAT-MERY – Les belles Marseillaises.
TURCAT-MERY – Les belles Marseillaises. Lorsque l'on évoque la ville de Marseille, la plupart des Français (s'ils ne sont pas de Marseille, tout du moins),...
VERMOREL – De l’agriculture à l’automobile.
VERMOREL- De l'agriculture à l'automobile. L'origine de l'entreprise Vermorel remonte bien avant l'invention de l'automobile. Au début des années 1840, plus précisément, à l'époque de...
THEO SCHNEIDER, aventure automobile bisontine
THEO SCHNEIDER, aventure automobile bisontine En 1889, Théodore Schneider fonde, en compagnie de son ami Edouard Rochet, la Société de construction vélocipédique du Rhône, spécialisée,...
DONNET-ZEDEL – Epopée franco-suisse.
Les origines de cette marque, aujourd'hui et depuis longtemps déjà (injustement) tombée dans l'oubli, qui figura, pourtant, durant son âge d'or, durant les années 1920, parmi les dix plus grands constructeurs français ne se situent, pourtant, pas en France, mais bien de l'autre côté des Alpes, au sein de la Suisse.
Jean WIDMER, l’artiste des panneaux bruns des routes françaises
Le designer franco-suisse Jean Widmer, disparu à l’âge de 96 ans, laisse derrière lui une empreinte durable dans le paysage routier français. Dans les années 1970, il conçoit les célèbres pictogrammes touristiques bruns qui bordent encore aujourd’hui les autoroutes, transformant les trajets en véritables parcours culturels.
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